Генеральный план и правила землепользования и застройки городского поселения «Невель» Невельского района Псковской области. Положения о территориальном планировании (том 1)




НазваниеГенеральный план и правила землепользования и застройки городского поселения «Невель» Невельского района Псковской области. Положения о территориальном планировании (том 1)
страница4/13
Дата публикации24.06.2013
Размер2.24 Mb.
ТипРеферат
zadocs.ru > География > Реферат
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   13

^ Перечень коммунально-складских и прочих предприятий


№№ на плане

Наименование

предприятия

Территория, га

Санитарно-защитная зона

Исходный

год

I

очередь

Расчётный

срок

Нор-

матив-

ная

Факти-

чески до жилой застроки

1

2

3

4

5

6

7

2

ООО «Дорстрой»

(бывшая ДПМК-8)

1,5

1,5

1,5

50

10

3

Складские территории

(бывший прирельсовый склад ДПМК-8)

4,1

4,1

4,1

50

-

5

Государственное дорожное ремонтно-строительное предприятие (ГДРСП)

1,0

1,0

1,0

50

200

6

Малые предприятия

2,5

2,5

2,5

50

75

7

Территория бывшего «Агропромснаба»

2,2

2,2

2,2

50

75

8

ООО «Невельлеспром»

0,3

0,3

0,3

50

75

9

ООО «Псковвтормет»

0,8

0,8

0,8

-

100

10

^ ООО «ЛЕКС»

0,7

0,7

0,7

-

150

11

МУП «Невельские теплосети»

1,1

1,1

1,1

50

-

12

Невельский участок РЭС №3 филиала ОАО «МРСК Северо-Запада» «Псковэнерго» по ЮЭС

1,2

1,2

1,2

50

-

14

Производственная база

4,0

4,0

4,0

-

25

16

Нефтяной склад ООО «Псковнефтепродукты»



















- существующая площадка

3,8

-

-

50

-




- новая площадка

-

5,0

5,0

50

150

21

Горторгсбыт

0,5

0,5

0,5

50

-

31

Территория бывшей ПМК-19

2,5

2,5

2,5

50

50

32

ГП «Дорожно-эксплуатационное управление №3»

(бывшее ДРСУ)

0,8

0,8

0,8

50

-

33

Промбаза «ЭТУС»

1,2

1,2

1,2

-

-

36

ООО «Коммунхоз»

0,5

0,3

0,3

50

25

38

Участок Великолукского филиала

ОАО «Псковоблгаз»

0,6

0,6

0,6

50

25

39

ООО «РЭО-Невель»

0,5

0,5

0,5

50

-

41

ООО ПассажирАвто»

и ООО «РосНевельАвто»

(бывшая территория АТК-1453)

3,7

3,7

3,7

50

-




Городские очистные сооружения

7,0

7,0

7,0

400

600




Канализация молочно-консервного комбината

2,1

2,1

2,1

200

100




Котельная

1,5

1,5

1,5

50

50




Электроподстанция

0,6

0,6

0,6

50

200




СТО

1,3

1,3

1,3

50

20




Водопроводные сооружения

8,0

8,0

8,0










Территории под новые автотранспортные предприятия и грузовые терминалы

-

-

7,5










Итого

54,0

55,2

62,7









В настоящее время коммунально-складские территории занимают 54 га. Санитарно-защитные зоны от большинства объектов – 50 м, за исключением очистных сооружений: общегородских – 400 м, молочно-консервного комбината – 200 м. В границах СЗЗ запрещается новое жилищное строительство.

В течение проектного периода общая площадь коммунально-складской застройки увеличится почти до 63 га за счёт формирования новой промышленно-коммунальной зоны в северо-восточной части города, а также переноса на новую – более просторную площадку нефтебазы ООО «Псковнефтепродукты».

Таким образом, территория промышленной и коммунально-складской застройки увеличится со 150 до 196 га.

3.4. Мероприятия по развитию и размещению объектов транспортной инфраструктуры

Внешний транспорт

Город является крупным транспортным узлом юго-западной части России, связывающим Российскую Федерацию с Республикой Беларусь, Украиной, Прибалтийскими государствами, так как он расположен на пересечении двух железнодорожных магистралей: С-Петербург – Витебск - Одесса и Бологое – Великие Луки – Полоцк (Беларусь). Кроме того, в обход города проходит федеральная автодорога С-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – до границы с Республикой Беларусь.
Железнодорожный транспорт

По территории города с севера на юг и с северо-востока на юго-запад проходят железнодорожные магистральные линии Санкт-Петербург – Витебск и Великие Луки - Полоцк соответственно. Вместе с соединительными линиями они оказывают значительное влияние на планировочную структуру города, разделяя его на отдельные районы.

В состав Невельского железнодорожного узла входят две железнодорожные станции.

Станция Невель - I расположена на линии Бологое – Великие Луки – Полоцк (363 км).

Линия однопутная, на тепловозной тяге, оборудована полуавтоматической блокировкой. По ней следуют раз в день пригородные поезда Великие Луки – Алеща, Нововсокольники – Алеща и Великие Луки – Невель-II. В настоящее время на этих маршрутах эксплуатируются автомотриссы РА-1 Новосокольнического КЭЧ, называемые часто «рельсовыми автобусами». Поезда дальнего следования в настоящее время не ходят. Грузовые перевозки связаны в основном с обслуживанием предприятий, расположенных вблизи станции Невель-I: Комбикормового завода, ДПМК-8 и нескольких складов.

Станция Невель-I - участковая, третьего класса. В границах станции имеются два приемо-отправочных парка, локомотивное хозяйство, поворотный треугольник и ряд тупиков. От станции отходят подъездные пути к предприятиям. На станции размещается Дистанция гражданских сооружений.

Здание пассажирского вокзала островного типа, расположено между парками. Локомотивное депо находится в западной части станции.

Развития этого железнодорожного направления, а следовательно и станции не намечается.

Станция Невель–II - расположена в центральной части города на железнодорожной магистрали Санкт-Петербург – Витебск (466 км). Линия имеет федеральное значение и является элементом международного транспортного коридора "PE", связывающего Невельский район с системой федеральных путей сообщения. Участок Новосокольники – Невель однопутный, на тепловой тяге, оборудован полуавтоматической блокировкой.

По магистрали следуют поезда дальнего следования от Санкт-Петербурга на Витебск, Смоленск, Киев, Днепропетровск, Одессу, Кишинёв, Гродно, Львов, Минск, Брест, Калининград. С пассажирскими поездами эксплуатируются локомотивы ТЭП-70 и ТЭП-75. Для пригородного сообщения по маршруту Нововсокольники – Алеща используются автомотриссы РА-1 Новосокольнического КЭЧ. Осуществляются и грузовые перевозки в направлении Белоруссии и Украины – с тепловозами 2ТЭ-116, реже – 2ТЭ-10 различных модификаций.

Поэтому основной функцией станции Невель-II является обслуживание транзитного грузового и пассажирского движения, но кроме того она обслуживает пригородные пассажирские перевозки и местный грузооборот.

Станция Невель-II – участковая, второго класса. Путевое развитие станции состоит из 20 приёмо-отправочных, сортировочных, погрузочно-выгрузочных и технологических путей. Станция оборудована маршрутно-релейной централизацией, что облегчает проведение маневровых работ, которые выполняются на путях общего пользования, грузовом дворе и подъездных путях промпредприятий, основными из которых являются молочно-консервный комбинат, хлебоприемное предприятие и нефтебаза. На станции размещаются Дистанция сигнализации и связи и Невельский производственный участок МЧУ-4.

Здание пассажирского вокзала небольшое. Вокзал и грузовой двор находятся с западной стороны от путевого развития станции, со стороны основной селитебной территории города, что является благоприятным фактором, поскольку подход большой части пешеходов и подъезд автотранспорта к станции не связан с пересечением железнодорожных путей.

Взаимное пересечение железнодорожных путей с городскими проездами осуществляются как в одном, так и в разных уровнях.

Последних пересечений три. Их местоположение показано на «Карте планируемого размещения объектов местного значения поселения инженерно – транспортной инфраструктуры», Инв. № 11107. М 1:5000.

Выше уже отмечалась, что железные дороги пересекают территорию города во всех направлениях, что является источником повышенной опасности для горожан. Поэтому существующих городских путепроводов, особенно на связях с центральной частью города, недостаточно.

^ Проектные предложения

Снижение объемов перевозок, наметившееся в последнее время, вызвано процессами реформирования экономики, происходящими не только в России, но и за её пределами. Следует признать, что это явление временное и не может служить основанием для долгосрочных прогнозов.

Вместе с этим известно, что г. Невель является весьма привлекательным местом как с точки зрения выгодного географического положения и благоприятных природных условий, так и из-за развитой сферы культурно-бытового обслуживания и наличия достопримечательностей, привлекательных для туристов и отдыхающих.

Настоящим генеральным планом города предполагается использование его рекреационного потенциала как центра зоны отдыха, в связи с чем ожидается увеличение численности отдыхающих в летнее время.

Настоящим проектом предлагается:

- реконструкция здания железнодорожного вокзала с приданием ему функций транспортно-туристского комплекса. Организация привокзальной площади должна включать в себя удобные места для стоянки автотранспорта и иметь свою культурно-бытовую инфраструктуру;

- резервирование территории для строительства грузовой станции на железнодорожной линии Невель-Полоцк, к северо-западу от центра города. Станция будет обслуживать грузооборот формируемой здесь промышленно-коммунальной зоны. Обслуживание промышленных предприятий и коммунально-складских объектов предусматривается как железнодорожным, так и автомобильным транспортом;

- строительство двух городских путепроводов в центральной части города;

- ликвидация подъездного железнодорожного пути к нефтебазе, в связи с её выносом в новую промышленно-коммунальную зону на северо-западе города;

- частичное использование полосы отвода железной дороги Великие Луки – Полоцк в городской черте под строительство промышленной городской дороги.

В дальнейшем с введением широкой практики рентной платы за землю, границы полосы отвода претерпят значительные изменения и будут рассматриваться отдельно.

Автомобильный транспорт

Город Невель расположен в довольно развитом узле автомобильных дорог.

Мимо города Невель проходит автодорога Федерального значения М-20 (Санкт-Петербург – Псков – Пустошка – Невель – граница с Республикой Беларусь), которая обходит его с западной стороны.

Въезд в город с Санкт-Петербургского направления от Федеральной дороги М-20 осуществляется по ул. Ленкоммуны, в северо-западной части города.

Остальные дороги, подходящие к городу – региональные, областного и местного значения:

^ Невель – Великие Луки – автомобильная дорога общего пользования регионального значения К-037, подходит к дороге К-202 Ольша – Велиж – Усвяты – Лехово – Невель. Подходит к городу с юго-востока в районе дер. Борки и проходит через город по улицам Гвардейской, Ленина, Энгельса и Ленкоммуны на обходную дорогу федерального значения М-20 (С-Петербург – Псков – Пустошка – Невель до границы с Республикой Белорусь).

^ Невель – Новохованск - до границы с Республикой Беларусь - автомобильная дорога общего пользования регионального значения – К-197. Подходит к городу в юго-западной его части и вливается в улицу Михайлова.

^ Невель – Трехалево - Рукавец – дорога общего пользования регионального значения – К-198. Подходит к городу с севера, проходит мимо ДРСУ и вливается в улицу Горького.

^ Невель – Нощино – Толкачево – дорога общего пользования регионального значения – К-195. Подходит к городу с северо-востока. Въезд в город осуществляется по ул. Урицкого.

^ Невель – Козлово – дорога общего пользования регионального значения – К 196. Подходит к городу с юга через дер. Мигушино и вливается в улицу М. Маметовой.

Все автодороги регионального значения находятся в государственной собственности Псковской области.

По всем дорогам организовано пригородное и междугородное автобусное сообщение.

Пригородные автобусные маршруты связывают город с деревнями Боёво, Доминиково, Дубокрай, Изоча, Каралиновка, Новохованск, Нощино, Опухлики, Рукавец, Пугачиха, Стайки, Усово, Чернецово, Язно.

Из Невеля курсируют 2 междугородних автобусных маршрута в города Псков и Великие Луки.

Кроме того, через город проходят 5 междугородных транзитных автобусных маршрута:

- С-Петербург – Великие Луки,

- Псков – Великие Луки,

- Великие Луки – Витебск,

- Псков – Витебск,

- С-Петербург – Смоленск.

Все пригородные автобусные маршруты и 2 междугородных обслуживает ООО «Пассажиравто» г. Невеля.

Автобусы прибывают и отправляются от автостанции, вместимость которой для такого города явно недостаточна.
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   13

Похожие:

Генеральный план и правила землепользования и застройки городского поселения «Невель» Невельского района Псковской области. Положения о территориальном планировании (том 1) iconГенеральный план и правила землепользования и застройки кавказского...
I. Порядок применения Правил землепользования и застройки и внесения в них изменений 4

Генеральный план и правила землепользования и застройки городского поселения «Невель» Невельского района Псковской области. Положения о территориальном планировании (том 1) iconГенеральный план и правила землепользования и застройки кавказского...

Генеральный план и правила землепользования и застройки городского поселения «Невель» Невельского района Псковской области. Положения о территориальном планировании (том 1) iconИзменения в Генеральный план города Рязани в части территории микрорайона...
Солотча (с разработкой Правил землепользования и застройки)» разработан в 2010-2011 гг. Научно-проектным институтом пространственного...

Генеральный план и правила землепользования и застройки городского поселения «Невель» Невельского района Псковской области. Положения о территориальном планировании (том 1) iconСобрание депутатов городского поселения «пушкиногорье» пушкиногорского...
От 11. 08. 2011 г. №73 Принято на 13 сессии Собрания депутатов городского поселения «Пушкиногорье» первого созыва

Генеральный план и правила землепользования и застройки городского поселения «Невель» Невельского района Псковской области. Положения о территориальном планировании (том 1) iconПравила землепользования и застройки городского округа город Дзержинск
Генеральный план города), а также с учетом норм, определяющих основные направления социально-экономического и градостроительного...

Генеральный план и правила землепользования и застройки городского поселения «Невель» Невельского района Псковской области. Положения о территориальном планировании (том 1) iconГенеральный план города в границах територии петрозаводского городского округа (корректировка)
Проект Генерального плана города Петрозаводска состоит из «Положений о территориальном планировании» и соответствующих карт (схем),...

Генеральный план и правила землепользования и застройки городского поселения «Невель» Невельского района Псковской области. Положения о территориальном планировании (том 1) iconГенеральный план городского поселения город Россошь Россошанского муниципального района
Перечень основных мероприятий по территориальному планированию Россошанского муниципального района

Генеральный план и правила землепользования и застройки городского поселения «Невель» Невельского района Псковской области. Положения о территориальном планировании (том 1) iconПравила землепользования и застройки муниципального образования Федоровское сельское поселение
Порядок применения правил землепользования и застройки и внесение в них изменений

Генеральный план и правила землепользования и застройки городского поселения «Невель» Невельского района Псковской области. Положения о территориальном планировании (том 1) iconПравила землепользования и застройки мо «вельское» содержание
...

Генеральный план и правила землепользования и застройки городского поселения «Невель» Невельского района Псковской области. Положения о территориальном планировании (том 1) iconПравила благоустройства территории Медвежьегорского городского поселения Статья Общие положения
Федеральным законом от 10. 01. 2002 г. №7-фз «Об охране окружающей среды», Законом Республики Карелия от 15. 05. 2008 г. №1191-зрк...

Вы можете разместить ссылку на наш сайт:
Школьные материалы


При копировании материала укажите ссылку © 2013
контакты
zadocs.ru
Главная страница

Разработка сайта — Веб студия Адаманов