Литература: Тактический ракетный комплекс 9К79 «Точка»




Скачать 448.37 Kb.
НазваниеЛитература: Тактический ракетный комплекс 9К79 «Точка»
страница3/4
Дата публикации03.07.2013
Размер448.37 Kb.
ТипЛитература
zadocs.ru > Спорт > Литература
1   2   3   4

^ В состав комплекса входят:

  • ракета 9М714;

  • пусковая установка (ПУ) 9П71 (рис. 12);

  • транспортно-заряжающая машина ТЗМ 9Т230 (рис. 13);

  • транспортная машина 9Т240 (рис. 14);

  • контрольно-проверочная машина 9В69;

  • вспомогательное оборудование.





Рис. 12. Пусковая установка (ПУ) 9П71 в боевом положении:

Пусковая установка и транспортно-заряжающая установка однотипны, выполнены на самоходном шасси БАЗ-6944. В передней части корпуса БАЗ-6944 расположена кабина управления, за ней - моторный отсек, остальную часть корпуса занимает грузовое отделение. Машина имеет восемь ведущих колес с широкопрофильными шинами переменного давления. Подвеска всех колес независимая торсионная. Колеса первой и второй пар - управляемые. Автомобиль способен преодолевать водные преграды. Движение машины на плаву осуществляется за счет работы двух водометных движителей.

Все стартовое оборудование находилось внутри боевых машин. Средства связи и топопривязки, система прицеливания и испытательно-пусковое оборудование обслуживалось расчетом из 3-х человек. Система навигации и топопривязки в кабине выведена на планшет, где местоположение пусковой установки указывается пересечением двух линий, а координаты высвечиваются на табло. Готовность к пуску с марша составляла менее 5 минут. Подъем ракеты в вертикальное положение осуществляется за 20 секунд.

Перевозка ракеты осуществлялась с помощью транспортной машины 9Т240 в специальном контейнере 9Я249 отдельно от боевой части. Для перевозки боевой части использовался контейнер 9Я251.





Рис. 13. Транспортно-заряжающая машина ТЗМ 9Т230:

Рис. 14. Транспортная машина 9Т240:

Ракета 9М714 (рис.15) - твердотопливная одноступенчатая ракета с отделяемой боевой частью. Корпус ракеты изготовлен из армированного углепластика с термозащитным покрытием.



Рис. 15. Ракета 9М714 комплекса 9К714:

Ракета могла оснащаться боевыми частями следующего типа:

  • ядерная БЧ АА-75 (Индек ГРАУ: 9Н63 - мощностью в 10-50 килотонн);

  • осколочно-фугасная БЧ, массой около 450 кг;

  • кассетная БЧ (Индек ГРАУ: 9Н74К) массой около 715 кг содержащая 95 суббоеприпасов массой по 3,95 кг. Вскрытие ГЧ происходило на высотах порядка 3 000 м, при этом площадь поражения составляла от 80 000 до 100 000 м².м.

Стыковка ракетной части с головной частью была выполнена на специальных защелках с фиксаторами, которые при отделении головной части перешибались пиропатронами. Смена головных частей производилась на стартовой позиции за 15 минут. Ракета 9М714 оснащена турбо-генераторным источником питания.

^ Система управления ракеты автономная, инерциальная, с бортовым цифровым вычислительным комплексом. Смысл процесса прицеливания заключается в совмещении плоскости полёта ракеты, которая является плоскостью прицеливания, с направлением на цель. Прицеливание "Оки" происходит в горизонтальном положении ракеты и представляет собой разворот гиростабилизированной платформы командно-гироскопического прибора на рассчитанный угол. До старта система управления ракеты сопряжена с навигационным комплексом ПУ. Прицеливание осуществляется в два этапа. На первом этапе серводвигателем производится разворот платформы на угол, представляющий собой разницу между дирекционным углом направления заезда пусковой установки (совпадает с осью ракеты) и дирекционным углом в направлении цели. На втором этапе осуществляется точный доворот платформы относительно ближайшей грани призмы командно-гироскопического прибора. После старта ракета отрабатывает введённый угол, разворачиваясь в полёте в направлении цели. Сектор стрельбы для "Оки" составляет 180°, то есть ракета может развернуться после старта в направлении цели на угол до 90° влево или вправо.

На начальнoм учаcтке тpаектopии ракета 9М714 pазвивала cкopocть в 4 pаза пpевышающую cкopocть звука. Управление на начальном участке траектории осуществлялось поворотом сопел двигателя и решетчатыми аэродинамическими рулями в хвостовой части ракеты. Выcoта баллиcтичеcкoй тpаектopии в наивыcшей тoчке дocтигала 120 км. Cиcтема управления пoзвoляла упpавлять пoлетoм pакеты на вcем егo пpoтяжении, отделение головной части происходило на нисходящем участке траектории в плотных слоях атмосферы. На нисходящем участке траектории скорость полета ракеты достигала 10М, при этом головная часть после отделения падает на цель практически вертикально. Высокая траектория, большая скорость полета и наличие комплекса средств преодоления ПРО делало задачу перехвата ракеты 9М714 практически невыполнимой.

Наpяду c вышеперечисленным отличительными особенностями "Оки" являлись: малoе вpемя подготовки к пуску, автoнoмнocть бoевыx cpедcтв, выcoкая cтепень автoматизации пpедпуcкoвoй пoдгoтoвки, дocтатoчнo выcoкая эффективнocть пpименения неядеpнoгo бoевoгo ocнащения. Основные характеристики ракетного комплекса «Ока» показаны в таблице 4.

Таблица 4

^ Основные характеристики ракетного комплекса «Ока»

Год принятия на вооружение

1980

Разработчик

КБ машиностроения г.Коломна

Главный конструктор

С.П.Непобедимый

Производитель ракеты

Воткинский маш.завод

Дальность стрельбы, км:

50-400

Точность стрельбы (КВО), км

0.35

Высота траектории полета ракеты, км

120

Масса БЧ, кг

715 / 375

Время подготовки пуска с марша, мин

не более 5

Ракета 9М714К / 9М714В

Стартовая масса ракеты, кг

4630 / 4400

Длина ракеты, мм

7.516 / 7.315

Максимальный диаметр, мм

970

Пусковая установка 9П71

Масса пусковой установки, кг

29100

Максимальная скорость по шоссе (грунту), км/час

65

Скорость на плаву, км/ч

8-10

Расчет пусковой установки, чел.

3

Учебный вопрос № 2. конструкция ракеты современного тактического ракетного комплекса

^ Ракетный комплекс «Точка-У» (индекс ГРАУ — 9K79, по классификации НАТО SS-21 Scarab A (англ. Скарабей), по договору РСМД — ОТР-21) — советский тактический (дивизионный) ракетный комплекс разработки Коломенского КБ машиностроения под руководством Сергея Павловича Непобедимого.

Разработка комплекса была начата по Постановлению Совета министров от 4 марта 1968 года. Государственные испытания дивизионного ракетного комплекса 9К79 «Точка» проведены с 1970 по 1975 годы. Официально принят на вооружение Советской Армии в 1975 году, хотя серийное производство ракет началось в 1973 году. «Точка-Р» с пассивной радиолокационной головкой самонаведения принята на вооружение в 1983 году.

РК 9К79-1 «Точка-У» с увеличенной до 120 км дальностью стрельбы проходил государственные испытания с 1986 по 1988 год. В войска стал поступать в 1989 году. Производство ракет велось на Воткинском машиностроительном заводе (по другим данным — на Петропавловском заводе тяжёлого машиностроения, г. Петропавловск, Казахстан), производство специальных шасси для пусковых установок БАЗ-5921 и транспортно-заряжающих машин (БАЗ-5922) — на Брянском заводе специального автомобилестроения, сборка ПУ осуществлялась на ПО «Баррикады». В производственном цикле составляющих ракетного комплекса были задействованы предприятия всего Советского Союза.

Ракетный комплекс 9К79 (9К79-1) может транспортироваться самолетами АН-22, ИЛ-76 и т.д. Ракеты, ракетные части и БЧ могут транспортироваться вертолетами типа МИ-6, В-12, МИ-8. Организационно комплекс может быть представлен в составе бригады, в которую входит 2-3 дивизиона. Каждый ракетный дивизион имеет 2-3 стартовые батареи по 2-3 пусковых установки в каждой батарее.

Комплекс «Точка» состоит на вооружении (по состоянию на 2010 г.): Россия — 10 ракетных бригад (200 единиц ); Украина — 90 ед.; Сирия — 18 ед.; Йемен — 10 ед.; Казахстан — 12 ед. ;Армения — от 6-и ед.; Азербайджан — 4 ед.; Белоруссия — до 36 ед.

В состав ракетного комплекса «Точка-У» входят:

  • ракеты 9М79-1 с различными типами головных частей;

  • пусковая установка 9П129-1М (СПУ) (рис. 16);

  • транспортно-заряжающая машина 9Т218 (ТЗМ) (рис. 17);

  • транспортная машина 9Т222 или 9Т238 (ТМ);

  • автоматизированная контрольно-испытательная машина (АКИМ) (рис. 18);

  • машина технического обслуживания 9В844 или 9В844М (МТО);

  • комплект арсенального оборудования, учебно-тренировочные средства, тренажёры,

  • габаритно-весовые макеты ракет, учебно-тренировочные и разрезные ракеты.

^ Пусковая установка 9П129М-1 (ПУ) (рис. 16): аппаратура пусковой установки 9П129М-1 сама решает все задачи по привязке точки старта, расчету полетного задания и прицеливанию ракеты. Никакой топогеодезической и инженерной подготовки стартовых позиций и метеообеспечения при проведении пусков ракет не требуется. При необходимости через 16-20 минут после завершения марша и прибытия на позицию ракета может стартовать к цели, а еще через 1,5 минуты пусковая установка уже способна покинуть эту точку, чтобы исключить вероятность своего поражения ответным ударом (рис. 19).

В походном положении направляющая с ракетой установлена горизонтально, при этом грузовое отделение закрывается сверху двумя створками. В боевом положении створки раскрыты и направляющая установлена под углом возвышения 78°. Сектор стрельбы составляет ±15° от продольной оси ПУ.

^ Транспортно-заряжающая машина 9Т218-1 (ТЗМ) (рис. 17) – это основное средство оперативного обеспечения стартовых батарей боезапасом для нанесения ракетных ударов. В ее отсеке могут храниться и перевозиться две полностью готовые к пуску ракеты с пристыкованными головными частями. Специальное оборудование машины, включающее гидропривод, стреловой кран и некоторые другие системы, позволяют в течение примерно 19 минут осуществить заряжание пусковой установки.

Пусковая установка и транспортно-заряжающая машина смонтированы на колесных шасси 5921 и 5922 Брянского автозавода. Для движения по воде предусмотрены водометные движители насосы пропеллерного типа.





Рис. 16. Пусковая установка 9П129 в боевом положении:

Рис. 17. Транспортно-заряжающая машина 9Т218 ТЗМ:





Рис. 18. Автоматизированная контрольно-испытательная машина 9В819 АКИМ:

Рис. 19. Пуск ракеты 9М79 комплекса «Точка-У» на учениях армии Казахстана, полигон Сары-Озек:

^ Ракета (рис. 20) представляет собой управляемую на всём протяжении полёта одноступенчатую твердотопливную баллистическую ракету, состоящую из ракетной части с Х-образным расположением рулей и крыльев и из неотделяемой в полёте боевой (головной) части (БЧ). Ракетная и головная часть состыковываются 6-ю откидными болтами, а электрическая связь между ГЧ и РЧ организована через кабель. Боевая часть ракеты в полете не отделяется. Широкая номенклатура взаимозаменяемых БЧ расширяет диапазон решаемых комплексом задач и увеличивает его эффективность в конкретных условиях применения. Окончательно собранные ракеты в обычном (неядерном) снаряжении могут храниться в течение 10 лет. Ракеты поступают в войска в собранном виде, при проведении их обслуживания извлекать приборы из ракеты не требуется.

В расчетах полётного задания при наведении "Точки" на цель используются цифровые карты местности, полученные по результатам космической или аэрофотосъемки территории противника.

^ Ракетная часть (РЧ) (рис. 8) предназначена для доставки боевой части (БЧ) к цели и включает: корпус ракетной части; двигательную установку 3 и приборов бортовой системы управления (БСУ) 2.

Корпус ракетной части. Корпус РЧ предназначен для размещения всех элементов РЧ. Корпус РЧ является силовым элементом, воспринимающим нагрузки, действующие на ракету в полете и при наземной эксплуатации и включает приборный, двигательный, хвостовой отсеки, аэродинамические поверхности и два кабельных ствола.



Рис. 20. Ракета 9М79 (9М79-1):

^ 1 – боевая часть; 2 – приборный отсек; 3 – двигательная установка; 4 – хвостовой отсек.

Корпус приборного отсека 2 (рис. 20) предназначен для размещения отдельных приборов СУ, расположен в передней части РЧ, герметично закрыт крышкой и представляет собой цилиндрическую обечайку с рёбрами жёсткости изготовленную из алюминиевого сплава. На переднем шпангоуте приборного отсека расположены элементы для крепления ГЧ. В передней части корпус закрывается крышкой герметично. В нижней части КПО находится отрывной разъем, через который осуществляется электрическая связь приборов системы управления (СУ) с наземной пультовой аппаратурой пусковой установки (ПУ), а также имеется транспортировочный бугель (для крепления ракеты по-походному на направляющей ПУ). С правой стороны на корпусе имеется иллюминатор (рис. 21), через который осуществляется оптическая связь гиростабилизированной платформы (ГСП) СУ с приборами управления пусковой установки 9П129 или АКИМ 9В819.

^ Корпус двигательной установки 3 (рис. 20) предназначен для размещения и крепления топливного заряда и узла воспламенения (воспламенитель и два пиропатрона). Представляет собой конструкцию из высокопрочной стали, имеет 3 шпангоута – передний, средний, задний. К переднему шпангоуту крепится два транспортировочных бугеля, а в нижней части переднего шпангоута приварены 3 пусковых бугеля. На среднем шпангоуте имеется 4 узла крепления и фиксации воздушных крыльев. На заднем шпангоуте вверху крепится транспортировочный бугель.





Рис. 21. Иллюминатор для оптической связи

приборов ракеты с приборами ПУ:

Рис. 22. Аэродинамические поверхности ракеты

^ Корпус хвостового отсека 4 (рис. 20) предназначен для размещения приборов СУ и одновременно является обтекателем соплового блока РДТТ. Корпус выполнен в форме конуса из алюминиевого сплава с продольными ребрами жесткости. Для крепления и установки аэродинамических и газоструйных рулей на задней части корпуса имеется 4 узла крепления. В нижней части ХО установлен датчик схода, который предназначен для включения рулевого привода (начала отсчета программы полета). На верхней части корпуса находятся два люка для проведения с ракетой регламентных работ, а в нижней части ХО имеются два отверстия для выхода газов работающего турбогенераторного источника питания (ТГИП).

На наружной конической поверхности и в заднем торце корпуса нанесен слой теплозащитного покрытия.

^ Аэродинамические поверхности (рис. 22) аэродинамических руля, 4 газоструйных руля и 4 крыла. Аэродинамические рули управляют ракетой в полете на всей траектории. На одном валу с ними находятся газоструйные рули из вольфрамового сплава, которые также выполняют функцию управления ракетой при работающей двигательной установке.

^ Два кабельных ствола предназначены для размещения кабелей с целью соединения приборов СУ, находящихся в ПО и ХО.

Двигательная установка ракеты (рис. 23) - это однорежимный твердотопливный ракетный двигатель представляющий собой камеру сгорания с сопловым блоком и размещёнными в ней топливным зарядом и системой воспламенения. Номинальная тяга двигательной установки достигает 9788 кгс, время работы двигателя -18,4-28 сек.

Камера сгорания (рис. 23) состоит из эллипсоидного переднего днища, заднего днища с сопловым блоком ^ 6 и 7 и цилиндрического корпуса 3, изготовленных из высоколегированной стали. На переднем эллипсоидном днище крепится система воспламенения. На фланце заднего днища установлен сопловой блок. Внутренняя поверхность корпуса двигателя покрыта теплоизоляционным слоем. Сопловой блок предназначен для формирования потока газа, истекающего из сопла. Он состоит из корпуса и составного сопла. Сопло закрывается герметизирующей тарелью. Корпус соплового блока выполнен из титанового сплава. Вход и выход из сопла выполнен из прессованных материалов типа графит, кремний. В критическом сечении сопла установлены вкладыши из силицилованного графита, а внутренняя поверхность вкладыша сделана из вольфрама.



Рис. 23. Двигательная установка ракеты 9М79:

^ 1 – пиропатроны 15Х226; 2 – воспламенитель 9Х249; 3 – корпус двигателя;

4 – топливный заряд 9Х151; 5 – узел крепления топливного заряда; 6 – заднее днище;

^ 7 – сопловой блок.

Топливный заряд 4 является химическим источником энергии, изготовлен из смесевого твердого топлива марки ДАП–15В (смесь перхлората аммония с каучуком и алюминиевым порошком). Заряд выполнен в виде цилиндрического моноблока. Большая часть внешней поверхности заряда покрыта бронировкой (хлопчатобумажной тканью, пропитанной негорючим составом) - для обеспечения постоянства горения (постоянной площади горения). Масса заряда с бронепокрытием составляет 926 кг (масса бронепокрытия 17 кг). На торцах топливного заряда имеются кольцевые проточки, на торцах бронировки нет. При работе ДУ топливный заряд горит по внутреннему каналу переднему и заднему торцам и не бронированной наружной поверхности. Такая конструкция топливного заряда обеспечивает приблизительно постоянную площадь горения в течении всего времени работы двигателя. Заряд крепится в камере сгорания с помощью узла крепления 5, который с одной стороны крепится к кольцевой выточке заряда, а также зажат между шпангоутом заднего днища и корпуса. Узел крепления состоит из текстолита, покрытого резиной, и металлического кольца. Он дополнительно предотвращает протекание газов в область ХО по кольцевому зазору между корпусом ДУ и зарядом.

С начала работы двигателя газы проходят в кольцевой зазор (круговой) между топливным зарядом и корпусом, тем самым образуется застойная зона. В этой застойной зоне газы быстро охлаждаются, что препятствует прогоранию (нагреву) стенок камеры сгорания, а также компенсирует внутреннее давление на топливный заряд.

Система воспламенения предназначена для подачи импульс огня на топливный заряд. Состоит из двух пиропатронов ^ 1 (15Х226) и воспламенителя 2 (9Х249). Пиропатроны предохранительного типа предназначены для задействования воспламенителя. Воспламенитель предназначен для воспламенения топливного заряда непосредственно и состоит из корпуса, внутри которого находятся таблетки пиротехнического состава и дымный ракетный порох.

Система управления ракеты - автономная, инерциальная, с бортовым цифровым вычислительным комплексом. Ракета управляема на всей траектории, что обеспечивает высокую точность попадания. При подлёте к цели для более эффективного использования энергии взрыва БЧ ракета совершает манёвр (доворот по углу тангажа), что обеспечивает угол встречи заряда с целью близкий к 90°. С этой же целью ось заряда осколочно-фугасной БЧ развёрнута вниз относительно оси корпуса головной части на определенный угол. Для достижения максимальной площади поражения обеспечивается воздушный подрыв БЧ на высоте 20 метров.

В состав БСУ входят: командно-гироскопический прибор (КГП); дискретно-аналоговое вычислительное устройство (ДАВУ); гидропривод (9Б616), турбогенераторный источник питания (9Б149) и датчик угловых скоростей и ускорений (ДУСУ1-30В) расположенные внутри корпуса приборного отсека.

Исполнительными органами бортовой системы управления являются решётчатые аэродинамические рули приводимые в действие гидравлическими рулевыми машинками. На стартовом участке траектории, когда скорость ракеты недостаточна для эффективного действия аэродинамических рулей, управление происходит с помощью газоструйных рулей из тугоплавкого вольфрамового сплава установленных на одном валу с решётчатыми. Снабжение бортовых потребителей электроэнергией осуществляется от турбогенераторного источника питания, приводимого во вращение горячим газом, вырабатываемым блоком газогенераторов. И гидропривод рулей (в составе 4-х рулевых машинок и питающей гидравлической установки) и ТГИП (в составе газотурбинного блока и блоков сопротивлений и регуляторов) располагаются в хвостовом отсеке, электрическая связь между приборами в ПО и ХО осуществляется с помощью комплекта кабелей через кабельные стволы в корпусе ракеты. Комплектация БСУ конкретными типами приборов зависит от типа ракетной части.

Ракета комплектуется следующими типами боевых частей:

  • 9Н39 — специальная ядерная ГЧ (ядерный заряд типа АА-60, мощностью 10 - 100 кт);

  • 9Н64 — специальная ядерная ГЧ (ядерный заряд типа АА-86, мощностью до 200 кт);

  • Специальная ядерная ГЧ (ядерный заряд типа АА-92, мощностью до 200 кт);

  • 9Н123Ф - осколочно-фугасная сосредоточенного действия,

  • 9Н123К - кассетная,

  • 9Н123Ф-Р - осколочно-фугасная с пассивной радиолокационной ГСН.

  • Также в некоторых источниках сообщается о наличии агитационной головной части.

Боевая часть 9Н123Ф предназначена для поражения целей осколками и фугасным действием.

^ Корпус боевой части 2 (рис. 24) - тонкостенный из алюминиевого сплава с шпангоутами передним и задним. К переднему шпангоуту крепится радиодатчик в радиопрозрачном наконечнике, к заднему стыкуется ракетная часть и крепится боевой заряд. Кроме того, в корпусе имеется перегородка, внутри которой находится предохранительный исполнительный механизм ПИМ 7, соединенный с боевым зарядом. Внутри корпуса проходит кабель, соединяющий систему управления РЧ с радиодатчиком. В корпусе размещен боевой заряд 3, развернутый по углом 10° к продольной оси БЧ. На боевом заряде наклеено стекловолокно 5 или стеклолента с боевыми элементами 3-х типов в два ряда 6.



Рис. 24. Схема боевой части 9Н123Ф:

1 – неконтактное взрывательное устройство (НВУ) 9Э118; 2 – корпус 9Н310; 3 – корпус боевого заряда; 4 – заряд взрывчатого вещества; 5 – стекловолокно; 6 – боевые элементы; 7 – предохранительный исполнительный механизм (ПИМ) 9Э117; 8 – два контактных датчика 9Э128.

^ Предохранительный исполнительный механизм ПИМ предназначен для обеспечения безопасности при служебном обращении с БЧ и для выдачи импульсов на детонатор боевого заряда от неконтактного взрывательного устройства (от лазерного датчика) или контактного датчика БЧ. ПИМ - это электромагнитное устройство с 2-мя ступенями предохранения: 1 ступень снимается в момент пуска ракеты, конструктивно выполнена в виде электромагнитного замыкателя; 2 ступень снимается на заданной высоте (18 – 4 км) на нисходящем участке траектории по команде от системы управления. Исполнительным элементом ступени является движок с пиротехническим толкателем.

^ Неконтактное взрывательное устройство (НВУ) 1 включает в себя радиодатчик и лазерный датчик. НВУ 9Э118 предназначено для выдачи команды в СУ на доворот ракеты на цель под углом 80±5° на высоте 450±50м, а также выдачи команды на подрыв БЧ при достижении высоты 15±6 м от поверхности Земли. (НВУ) cостоит из двух независимых датчиков:

^ Радиодатчик 9Э326 предназначен для подачи команды на доворот ракеты на высоте 450±50м. Радиодатчик является активным радиолокационным устройством с импульсным принципом действия и имеет одну приемопередающую антенну. 9Э326 включается в работу на высоте 18-4км в зависимости от дальности пуска. Передатчик вырабатывает радиосигнал определенной частоты. Этот сигнал с подается на приемно-передающую антенну. Антенна передает сигнал в сторону цели (земной поверхности), отраженный сигнал улавливается приемно-передающей антенной. Отраженный сигнал поступает в приемник через высокочастотный коммутационный блок, где этот сигнал анализируется с помощью резонансного контура. Как только частота отраженного сигнала, а значит и высота полета будет равна заданной высоте (450±50м) происходит возбуждение резонансного контура, в котором возникает максимальный ток, после чего срабатывает реле в блоке питания радиодатчика (реле замыкает контакты через которые поступает команда на доворот ракеты на цель. Частота изменяется по случайному закону.

^ Лазерный датчик предназначен для подачи команды на подрыв БЧ на высоте 15±6м. Передающая оптическая система и приемник являются объективами фотоаппарата “Зенит”. Передающее устройство – лазер, приемное устройство – фототранзистор или фотодиод. Лазерный датчик включается на высоте 18-4км в зависимости от дальности пуска одновременно с радиодатчиком 9Э326. Он начинает излучать волны оптического диапазона определенной частоты. Лазерный датчик вырабатывает пучок света, который фокусируется оптической системой, луч посылается на землю, отражается от нее, попадает в приемник оптической системы, где он также фокусируется, после чего попадает на фототранзистор. На высоте 15±6м отраженный от Земли луч будет такой силы, которая вызовет срабатывание фототранзистора и реле блока питания, реле замкнет контакты, через которые поступит сигнал на электродетонатор ПИМ.

^ Контактный датчик 9Э128 8 предназначен для выработки электрического сигнала при встрече ракеты с преградой с последующей передачей этого сигнала на ПИМ. Представляет собой постоянный магнит, который перемещается в катушке.

Боевая часть 9Н123К (рис. 25) предназначена для поражения целей осколками.

^ Корпус боевой части 4 представляет собой коническую обечайку со слоем теплозащитного покрытия, разделенную перегородкой. В передней части корпуса крепится конический обтекатель радиодатчика,а в задней части - днище с разъемом Ш45 и кабелем. Разъем Ш45 обеспечивает электрическую связь БЧ с системой управления ракеты. Боевое снаряжение БЧ 9Н123К состоит из 50-ти осколочных боевых элементов (ОБЭ) 9Н24.

^ Центральный разрывной заряд 5 предназначен для вскрытия корпуса БЧ на высоте 2250м, разброса боевых элементов и взведения взрывателей ОБЭ.

ОБЭ 3 представляет собой картонный футляр, пропитанный парафином, внутри которого находится 19 тротиловых шашек и детонатор.





Рис. 25. Схема боевой части 9Н123К:

1 – радиодатчик 9Э326; 2 – взрыватель 9Э237 осколочного боевого элемента; 3 – осколочный боевой элемент (ОБЭ) 9Н24; 4 – корпус 9Н311; 5 – центральный разрывной заряд 9Х34; 6 – предохранительный исполнительный механизм (ПИМ) 9Э117.
1   2   3   4

Похожие:

Литература: Тактический ракетный комплекс 9К79 «Точка» iconУчебно-методический комплекс по учебной дисциплине литература
Учебно-методический комплекс по учебной дисциплине литература для специальности 030503 (52) 0201 «Правоведение» среднего профессионального...

Литература: Тактический ракетный комплекс 9К79 «Точка» iconЛекции Яблокова «Криминалистика»
Понятие криминалистической тактики. Тактический прием, его понятие и соотношение с процессуальным порядком проведения следственного...

Литература: Тактический ракетный комплекс 9К79 «Точка» iconБбк71. 1 Б 43 Учебная литература по гуманитарным и социальным дисциплинам...
Института “Открытое общество” (Фонд Сороса) в рамках программы “Высшее образование”. Взгляды и подходы автора не обязательно совпадают...

Литература: Тактический ракетный комплекс 9К79 «Точка» icon1. Точка движется к центру спирали с постоянной
Точка движется к центру спирали с постоянной скоростью. При этом величина нормального ускорения an: an = V2 / Rкрив

Литература: Тактический ракетный комплекс 9К79 «Точка» iconIii международный фестиваль современно го танца точка
С 19 по 21 апреля 2014 года в Омске состоится III международный фестиваль современного танца «Точка»

Литература: Тактический ракетный комплекс 9К79 «Точка» iconУчебно-методический комплекс дисциплины «Основы филологии»
Филология профилям Отечественная филология (Русский язык и литература), Зарубежная филология (Английский язык) фгбоу впо «ЧелГУ»

Литература: Тактический ракетный комплекс 9К79 «Точка» iconКомплекс организация делопроизводства учебно-методический комплекс...
О64 Организация делопроизводства : учеб метод комплекс для студентов очного и заочного отделения, обучающихся по специальности 032401...

Литература: Тактический ракетный комплекс 9К79 «Точка» iconУчебно-методический комплекс по учебной дисциплине «Литература» для...
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

Литература: Тактический ракетный комплекс 9К79 «Точка» iconЛитература 181 основная литература 182 дополнительная литература...
Психологические методы: личностные опросники, социометрия, тесты интеллекта, тесты способностей, психоанализ, самонаблюдение, психотерапия...

Литература: Тактический ракетный комплекс 9К79 «Точка» iconВеселые картинки Точка, точка, запятая – вышла… Да так ли уж важно,...
Точка, точка, запятая – вышла… Да так ли уж важно, что получилось у ребенка, который с огромным удовольствием намалевал эту кривейшую...

Вы можете разместить ссылку на наш сайт:
Школьные материалы


При копировании материала укажите ссылку © 2013
контакты
zadocs.ru
Главная страница

Разработка сайта — Веб студия Адаманов