Методические указания по практическим занятиям по дисциплине: «управление работой порта»




НазваниеМетодические указания по практическим занятиям по дисциплине: «управление работой порта»
страница9/10
Дата публикации02.08.2013
Размер1.25 Mb.
ТипМетодические указания
zadocs.ru > Экономика > Методические указания
1   2   3   4   5   6   7   8   9   10
^

ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ № 13



Тема. Анализ работы портового перегрузочного оборудования.

Цель. Приобретение навыков расчета бюджета времени перегрузочного оборудования в и анализа использования перегрузочного оборудования в порту
Таблица 1
^

Сведения о работе перегрузочного оборудования грузового района порта


за…год.

^ Наименование перегрузочных машин

Кол-во машин, ед.

Кол-во перегруженного груза –

факт. т

^ Фактически отработано



маш.-час.

Плановый ремонт



маш.-час.

Техобслуживание



маш.-час.

Простои по причине

Отсутствие запчастей



маш.-час.

Внеплановый ремонт

маш.-час.

1

2

3

4

5

6

7

8

Портальные краны

1. Альбатрос

4

388572

5054

2226

1683

-

576

2. Атлант

3

980608

8612

2472

1260

-

3186

3. Кондор

2

1297764

8165

168

999

-

-

4. Сокол

9

2258452

20965

3288

4277

-

-

5. Ганц

3

6040

106

-

1395

-

-

Итого портальные краны






















Автопогрузчики

1. Сису 28 т

2

1004169

4180

3112

1232

3522

2125

2. Кальмар 20 т

2

1590652

8530

-

1400

356

868

3. Кальмар 10 т

4

622479

14584

336

3552

1036

3230

4. Тойота 10 т

11

1129888

12991

4464

6944

15464

8472

5. Хайстер 5 т

6. Тойота 4 т

7. Хайстер 2 т

8. Тойота 2 т

9. Тойота 1,8 т

10.Тойота 1,5 т

11. Фронтальный контейнерный погрузчик Кальмар, 16 т

6

24

12

11

22

6

2

170913

811766

4287

319657

213588

11482

250146

4155

32623

690

7813

12642

5874

1981

4032

1382

-

248

6856

-

1808

2208

9312

4512

3552

8352

1984

1374

19660

13464

19584

11112

15624

2160

3564

3168

3504

1352

2472

3040

712

3462

Итого автопогрузчики























Пользуясь таблицей 1 и расчетными формулами, определить для заданного портального крана и автопогрузчика:

1. Фонд времени работы оборудования, Ф – это плановое количество часов работы оборудования в течение определенного календарного периода (года, квартала, месяца). Используется для определения производственной мощности предприятий, необходимого количества оборудования и уровня его использования.

1.1 Календарный фонд времени работы оборудования, Фкал. – это общий бюджет в часах времени работы оборудования, находящегося на балансе порта. Определяется по формуле:

,

где Ткал. – количество календарных суток определенного периода, сут.,

t – количество часов в сутки, равное 24 часам,

nмаш. – количество машин данного вида, ед.

1.2 Номинальный (режимный) фонд времени работы оборудования, Фном. – это возможное время работы оборудования в часах при действующем на предприятии режиме рабочего времени. Определяется по формуле:

,

где tраб. – количество рабочих часов в сутки на данном предприятии, час.

Порт работает круглосуточно без выходных и праздничных дней в три смены. Определить количество рабочих часов в сутки при следующем режиме работы:

I-я смена – с 000 до 700

II-я смена – 730 до 1530

III-я смена – 1530 до 2330

1.3 Эксплуатационный (действительный рабочий) фонд времени работы оборудования, Фэкспл. – в часах равен номинальному (режимному) за вычетом времени на планово-предупредительный ремонт, техобслуживание механизмов и потерь времени из-за поломок. Определяется по формуле:

,

где Тпл.рем. – время планового ремонта, маш-час.,

Тто – время техобслуживания машин, маш-час.,

Тпр – суммарные потери времени на внеплановый ремонт и простои из-за отсутствия запчастей, маш-час.

2.Коэффициент экстенсивного использования перегрузочного оборудования, kэкст. – характеризует занятость машин по времени. Определяется по формуле:

,

где Тфакт. – суммарное фактически отработанное время данной группой машин, маш.-час.

3. Коэффициент интенсивного использования перегрузочного оборудования по мощности, kинт. – характеризует использование перегрузочного оборудования. Определяется по формуле:

,

где – суммарное количество тонн груза, переработанное машинами данного вида за отчетный период, т,

– максимально возможное суммарное количество тонн груза, которое могли бы переработать машины данного вида за отчетный период, т.

При этом:

,

где – средняя производительность работы машин, т/час.

Средняя производительность работы машин – – определяется по формуле:

.

4. Определить долю, которую составляет количество фактически переработанного груза от максимально возможного суммарного количества тонн грузопереработки машинами данного вида (в процентах).

Аналогично рассчитать показатели в среднем по грузовому району порта по портальным кранам и автопогрузчикам. Сделать выводы по использованию заданных механизмов в целом по портальным кранам и автопогрузчикам, проанализировать причины (как явные, так и возможные), повлиявшие на результаты работы оборудования.

^ ПРАКТИЧЕСКОЕ ЗАНЯТИЕ №14

Тема. Расчет портовых сборов в российских портах.

Цель. Приобретение практических навыков в расчете портовых сборов и плат за услуги в российских портах, составление дисбурсментского счета и сравнительный анализ общей стоимости судозахода по двум заданным портам.
^ Методические указания

Портовые сборы взимаются в морских торговых портах России, независимо от их организационно-правовых форм и форм собственности, с российских и иностранных судов. Система взимания портовых сборов и ставки сборов в морских торговых портах России установлены Министерством экономики РФ по представлению Министерства транспорта РФ от 7 июля 1995 г. В соответствии со «Ставками сборов с судов в морских торговых портах РФ» к регулируемым портовым сборам относятся: корабельный, маячный, канальный, экологический, лоцманский, навигационный, якорный, причальный. К нерегулируемым сборам относятся агентский, буксирный, швартовный и другие платы за отдельные услуги, ставки которых устанавливают компании, оказывающие данные услуги.

Корабельный сбор взимается с 1 куб. метра условного объема судна отдельно за каждый вход в порт и выход из порта.

Маячный сбор взимается с 1 куб. метра условного объема судна за каждый вход в порт или проходе его транзитом.

Канальный сбор взимается с 1 куб. метра условного объема судна при каждом прохождении канала в один конец.

Причальный сбор взимается с 1 куб. метра условного объема судна за каждые сутки стоянки у причала.

Якорный сбор взимается с 1 куб. метра условного объема судна за каждый час стоянки на якоре на внутреннем или внешнем рейде свыше 12 часов.

Экологический сбор взимается с 1 куб. метра условного объема судна за все время стоянки судна в порту.

Сумма лоцманского сбора состоит из двух составляющих – сбор за внепортовую проводку – за каждую милю проводки по фарватеру или каналу и сбор за внутрипортовую проводку – за каждую операцию.

Навигационный сбор взимается с 1 куб. метра условного объема судна при каждом входе в порт, выходе из порта и проходе его транзитом.

Для расчета всех видов сборов условный объем судов типа РО-РО, ОБО, контейнеровозов умножается на коэффициент 0,7, танкеров с двойным дном, двойными бортами или танками изолированного балласта – 0,85.
ЗАДАНИЕ

  1. Пользуясь «Ставками…» определить сумму по каждому регулируемому и нерегулируемому сборам для своего варианта судна и для двух заданных портов РФ.

  2. Определить общую стоимость судозахода в заданные по варианту порты РФ.

  3. Составить дисбурсментский счет по предложенной форме (табл. 10).

  4. Проанализировать полученные суммы по регулируемым сборам и общей стоимости судозахода в заданных портах РФ.



^ ИСХОДНЫЕ ДАННЫЕ

Таблица 1.

Технико-эксплуатационные характеристики судов


^ Название судна

Длина, м

Ширина, м

Высота, м

«Москва»

243,00

42,00

20,70

«Московский Фестиваль»

178,84

25,30

15,00

«Григорий Нестеренко»

178,80

25,30

15,00

«Трогир»

180,57

31,94

17,00

«Художник Моор»

184,60

22,80

14,10

«Борис Ливанов»

184,50

22,80

14,10

«Капитан Осташевский»

207,43

32,30

16,75


Таблица 2

Ставки сбора за услуги буксиров в порту Новороссийск

Название операции

Для российских судов, $./куб.м

Для иностранных судов, $/куб.м

Швартовка/отшвартовка

0,0692

0,0865


Таблица 3

Ставки сбора за услуги буксиров в портах России

Название порта

Ставка сбора за швартовку / отшвартовку, $/куб.м

Туапсе

0,0522

Санкт-Петербург

565 $ в час

Владивосток

0,0054

Восточный

0,0522

Ванино

0,0590

Мурманск

0,0600

Выборг

675 $

Таблица 4
Ставки сбора за услуги СМПП в порту Новороссийск

Название операции

Для российских судов, руб./куб.м

Для иностранных судов, руб./куб.м

Услуги СМПП для обеспечения пожарной безопасности судов, прибывших в порт погрузки/выгрузки пожароопасных грузов

0,336

0,42


Таблица 5
Повышающие коэффициенты за работу ночью, в выходные и праздничные дни для буксиров и СМПП в порту Новороссийск

Время суток

Рабочий день

Выходной или праздник

06.00 – 22.00

1.00

1.50

22.00 – 24.00

24.00 – 06.00

1.25

1.75


Таблица 6

Показатели

№1

№2

№3

№4

№5

№6

№7

«Москва»

«Московский Фестиваль»

«Григорий Нестеренко»

«Трогир»

«Художник Моор»

«Борис Ливанов»

«Капитан Осташевский»

1.Название порта

Санкт-Петербург

Туапсе

Выборг

Владивосток

Ванино

Восточный

Мурманск

2.Время стоянки в порту, сут

3

2

5

4

5

6

2

в т.ч. на якоре

2

1

4

3

3

4

1

у причала

1

1

1

1

2

2

1

в выходные и праздничные дни

-

-

-

-

-

-

-

3.Протяженность внепортовой проводки, мили

27

4

14

5

нет

нет

22

4.Количество внутрипортовых операций, ед.

1

1

1

1

1

1

1


Таблица 7

Данные по порту Новороссийск


Показатели

№1

№2

№3

№4

№5

№6

№7

«Москва»

«Московский Фестиваль»

«Григорий Нестеренко»

«Трогир»

«Художник Моор»

«Борис Ливанов»

«Капитан Осташевский»

1.Время стоянки в порту, сут.

3

2

5

4

5

6

2

в т.ч. на якоре

2

1

4

3

3

4

1

у причала

1

1

1

1

2

2

1

в выходные и праздничные дни,

1 – день

1 – день

1 – ночь

1 ночь

1 – день

1 – день

1 –ночь

2.Протяженность внепортовой проводки, мили

6,2

6,2

6,2

6,2

6,2

6,2

6,2

3.Количество внутрипортовых операций, ед.

1

1

1

1

1

1

1

Таблица 8.

Агентский сбор


^ Условный объем судна, куб.м

Сбор, $

Условный объем судна, куб.м

Для балкеров

Для танкеров

Для ОБО

Up to 2000

527

621

Up to 1800

567

2001 – 4000

648

945

1801 – 3600

700

4001 – 6000

800

1188

3601 – 5500

840

6001 – 8000

850

1500

5501 – 7200

990

8001 – 12000

1053

1971

7201 – 11000

1161

12001 – 16000

1188

2110

11001 – 15000

1340

16001 – 24000

1420

2650

15001 – 22000

1540

24001 – 30000

1620

3190

22001 – 30000

1782

30001 – 40000

1812

3600

30001 – 37000

2000

40001 – 48000

2025

4040

37001 – 44000

2200

48001 – 56000

2445

4860

44001 – 51000

2430

56001 – 64000

2700

5454

51001 – 59000

2646

64001 – 72000

2943

6100

59001 – 66000

2862

72001 – 80000

3200

6700

66001 – 73000

3100

80001 – 100000

3970

7344

73001 – 92000

3310

^ За каждую дополнительную 1000 куб.м.

30

55

За каждую дополнительную 1000 куб.м

20


Таблица 9.

Швартовный сбор


Для сухих грузов

Для наливных грузов

Условный объем судна, куб.м

Сбор, $

Условный объем судна, куб.м

Сбор, $

Under 2000

45

23500 – 70500

565

2201 – 3000

90

70501 – 105000

940

3001 – 6500

180

Over 105001

1122

6501 – 13000

264







13001 – 26500

354







Over 26500

665








За прочие услуги порта, такие как использование автомобильного транспорта, катера, почтовые услуги, услуги связи, оформление документов и др. условно взимается 1500 $ за судозаход.
Таблица 10

Вариант заполнения дисбурсментского счета


Виды сборов

Сумма сбора, $

Процент соотношения, %

Новороссийск

Туапсе

1

2

3

4

1. Корабельный










2. Маячный










3. Канальный










4. Причальный










5. Якорный










6. Экологический










Продолжение табл. 10

1

2

3

4

7. Лоцманский










8. Навигационный










Итого регулируемых сборов










1. Буксирный










2. Швартовный










3. Пожарный










4. Агентский










Итого нерегулируемых сборов










^ ОБЩАЯ СУММА СБОРА











После заполнения дисбурсментского счета, проанализировать полученные суммы сборов по двум портам. Определить причины, как явные, так и возможные, повлиявшие на общую стоимость судозахода.

1   2   3   4   5   6   7   8   9   10

Похожие:

Методические указания по практическим занятиям по дисциплине: «управление работой порта» iconМетодические указания к практическим занятиям по дисциплине
Методические указания к практическим занятиям составлены: доц. Барановым А. П., и обсуждены на заседании кафедры "Подъемно-транспортные...

Методические указания по практическим занятиям по дисциплине: «управление работой порта» iconМетодические указания к практическим и семинарским занятиям по дисциплине «Статистика»
Методические указания к практическим и семинарским занятиям по дисциплине «Статистика» / Сост. Н. Н. Скитер; Волгогр гос с. Х акад....

Методические указания по практическим занятиям по дисциплине: «управление работой порта» iconМетодические указания к практическим занятиям по дисциплине «Программирование...
...

Методические указания по практическим занятиям по дисциплине: «управление работой порта» iconМетодические указания к практическим занятиям по дисциплине «История украинской культуры»
История украинской культуры: методические указания к практическим занятиям по дисциплине «История украинской культуры» для студентов...

Методические указания по практическим занятиям по дисциплине: «управление работой порта» iconМетодические указания к практическим занятиям по дисциплине «Системный анализ отрасли»
Методические указания предназначены для студентов специальности 5В090900 «Логистика (по отраслям)»

Методические указания по практическим занятиям по дисциплине: «управление работой порта» iconМетодические указания к практическим занятиям по дисциплине «Английский язык»
Методические указания предназначены для студентов специальностей факультета тампт первого курса дневной формы обучения

Методические указания по практическим занятиям по дисциплине: «управление работой порта» iconМетодические указания и задания к практическим занятиям и самостоятельной...
Прокурорский надзор: методические указания и задания к практическим занятиям и самостоятельной работе / сост. О. А. Брашнина. – Новосибирск:...

Методические указания по практическим занятиям по дисциплине: «управление работой порта» iconМетодические указания к практическим и лабораторным занятиям по дисциплине...
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего профессионального образования

Методические указания по практическим занятиям по дисциплине: «управление работой порта» iconМетодические указания к практическим (семинарским) занятиям модуля...
Методические указания к практическим (семинарским) занятиям составлены к ю н., доцентом кафедры «Государство и право» Е. М. Горячевой...

Методические указания по практическим занятиям по дисциплине: «управление работой порта» iconМетодические указания к практическим занятиям по эксплуатации машинно-тракторного...
Расчетные задания и методические указания к практическим занятиям по эксплуатации машинно-тракторного парка подготовили: доцент Анисимов...

Вы можете разместить ссылку на наш сайт:
Школьные материалы


При копировании материала укажите ссылку © 2013
контакты
zadocs.ru
Главная страница

Разработка сайта — Веб студия Адаманов