Руководство по эксплуатации и ремонту издание четвертое исправленное и дополненное




НазваниеРуководство по эксплуатации и ремонту издание четвертое исправленное и дополненное
страница3/29
Дата публикации27.06.2013
Размер3.44 Mb.
ТипРуководство по эксплуатации
zadocs.ru > Право > Руководство по эксплуатации
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   29

Кузов

Тип кузова


Закрытый, двухдверный, цельнометал-
лический, несущий


Оборудование кузова


Багажник в передней части, зеркало
заднего вида, два противосолнечных ко-
зырька, стеклоомыватель, коврики на
полу


Сиденья


Передние — мягкие, из губчатой рези-
ны, раздельные, регулируемые в про-
дольном направлении под рост водителя
и пассажира. Спинки сидений имеют
регулируемый наклон и откидываются
назад для устройства спальных мест
Заднее — мягкое, пружинное, с двух-
местной сплошной подушкой и спинкой


Вентиляция кузова


Местная, бессквозняковая, осуще-
ствляется поворотом части стекол две-
рей или опусканием стекол в дверях


Отопление кузова


Осуществляется независимым отопи-
телем, где воздух подогревается и по-
дается в кузов и на обдув ветрового
стекла


Оборудование

Шоферский инструмент


Две сумки с набором инструмента
насос для накачки шин, шприц, пуско-
вая рукоятка, домкрат


^ Заправочные емкости и нормы

Бензиновый бак


30 л


Система смазки двигателя


2, 8 л (2, 5 кг)


Воздушный фильтр


210 г


Картер коробки передач и главной
передачи


1, 5 л (1, 3 кг)


Картер рулевого механизма


0, 13 л


Ступица передних колес


100 г (каждая)


Система гидравлического привода
тормозов


0, 40 л


Передние амортизаторы


185 см3 (каждая)


Задние амортизаторы


145 см3 (каждая)


Регулировочные данные

Зазор между стержнем клапана и
носком коромысла (на холодном дви-
гателе)


Для впускных — 0, 08 мм
Для выпускных — 0, 1 мм


Давление масла (для контроля, ре-
гулировке не подлежит)


Не менее 1, 2 кг/см2 при 3000 об/ мин
и температуре масла 85°С


Нормальная температура масла
двигателя


80- 100°С


Прогиб ремня вентилятора


12- 15 мм


Зазор между контактами прерыва-
теля


0, 35—0, 45 мм


Расстояние от плоскости разъема
поплавковой камеры карбюратора до
уровня бензина при проверке стеклян-
ной трубкой


20+1 мм


Зазор между электродами свечей


0, 6—0, 75 мм


Свободный ход педали сцепления


25—35 мм


Свободный ход педали тормоза


3 — 6 мм (регулировке не подлежит)


Давление воздуха в шинах:




передних колес


1, 3 кг/см21, 5 кг/см2


задних колес


1, 7 кг/ см21, 9 кг /см1


Схождение задних колес (при пер-
пендикулярном положении плоскости


Проверка оптическим прибором типа
«Экзакта»;


колеса к уровню пола)


от -10' до +35'




Проверка натянутой нитью




Правое колесо. Левое колесо




от 2 до 6 мм от 0 до 6 мм


Схождение передних колес (при
расстоянии от нижней трубы подвес-
ки до опорной плоскости колес 254 мм
и стяжке колес сзади с усилием
10+0, 5 кг


При измерении линейкой между ши-
нами по выступающим частям боковин:
1 — 3 мм
При измерении оптическими прибо-
рами:
от + 8' до +23'


^ Расположение номеров двигателя, шасси и кузова

Номер двигателя выбивается на правой стороне картера рядом с местом
крепления бензонасоса.

Номер шасси и кузова выбивается на полке панели передка.

Заводские номера двигателя, шасси (номер шасси является номером авто-
мобиля) и кузова выбиты также на заводской табличке, расположенной в мо-
торном отсеке.

^ ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И ПРИБОРЫ

На рис. 1 показано расположение органов управления авто-
мобиля ЗАЗ-965А.

Рулевое колесо 1 находится с левой стороны. На ступице руле-
вого колеса установлена кнопка звукового сигнала 21. Для пово-
рота колес автомобиля из одного крайнего положения в другое
необходимо повернуть рулевое колесо на 2 — 3 полных оборота.

^ Рычаг переключения передач 17 расположен с правой стороны
сидения водителя, на туннели кузова. В зависимости от того, какая
включена передача, рычаг может занимать пять положений, соот-
ветствующих 1-й, 2-й, 3-й, 4-й передачам и заднему ходу (рис. 2).

В нейтральном положении рычаг устанавливается вертикально»
и пружиной постоянно прижимается к упору. Для включения
1-й передачи необходимо рычаг переместить из нейтрального поло-
жения влево и вперед, 2-й передачи — влево и назад, 3-й пере-
дачи — рычаг переместить из нейтрального положения вперед,
4-й передачи — рычаг переместить из нейтрального положения
назад. Для включения заднего хода необходимо рычаг, находя-
щийся в нейтральном положении (Н), нажать вниз, после чего — переместить вправо и назад.

^ Рукоятка 13 управления воздушной заслонкой карбюратора
расположена на туннеле. Для частичного или полного прикрытия
воздушной заслонки рукоятку следует потянуть вверх. Нижнее
положение рукоятки до упора соответствует полностью открытой
воздушной заслонке.

^ Рычаг ручного привода тормоза 14 расположен на туннеле.
Для затормаживания автомобиля рычаг необходимо переместить
вверх. Тормоза опускаются при перемещении рычага вниз с одно-
временным нажатием на его кнопку.

^ Рукоятки заслонок отопления кузова 12 расположены в перед-
ней части боковых стенок туннеля. При повороте рукояток заслон-
ки открывают доступ теплому воздуху в пассажирское помещение
(при работающем отопителе).

^ Педаль привода дроссельной заслонки 15, педаль тормоза 18
и педаль сцепления 19
находятся в соответствии с общеприняты-
ми нормами.

Ножной переключатель света 16 расположен с левой стороны,





Рис. 1. Органы управления:

1— рулевое колесо; 2— противосолнечный щиток; 3— зеркало заднего вида; 4 —
фонарь аварийного давления масла; 5 — рукоятка включения стеклоочистителя; 6 —
кнопка центрального переключателя света; 7 — включатель зажигания и стартера;
8 рукоятка включения указателей поворотов; 9 — фонарь контрольной лампы рабо-
ты генератора; 10 — кнопка включателя отопителя; 11 — фонарь контрольной лампы
нормальной работы отопителя; 12 — рукоятка заслонок отопителя кузова; 13— кнопка
управления воздушной заслонкой карбюратора; 14 — рычаг ручного привода тормоза;
15 — педаль управления дроссельной заслонкой; 16 — кнопка ножного переключателя
света; 17 —рычаг переключения передач; 18 — педаль тормоза; 19 — педаль сцепления:
20 — рукоятка открытия замка капота багажника; 21 — кнопка звукового сигнала;
22 — кнопка насоса стеклоомывателя; 23 — щиток приборов (см. рис. 3).



в передней части пола. Нажатием на
кнопку, в зависимости от положения
рукоятки центрального переключателя
света, осуществляется переход с ближ-
него света на подфарники или с даль-
него света на ближний свет и обратно.

На панели приборов расположены:

^ Щиток приборов (рис. 3), на кото-
ром смонтированы:

а) указатель уровня бензина; при
установке стрелки указателя на «О» в
баке имеется еще 7—8 л бензина;

Схема переключения
передач.

б) спидометр с суммарным счетчи-
ком пройденного пути; на шкале спи-
дометра красными римскими цифрами

обозначены передачи; совпадение стрелки спидометра с цифрой
передачи при разгоне автомобиля указывает на предельные (мини-
мальные и максимальные) скорости движения на данной передаче
и необходимость перехода на следующую передачу;



,
Рис. 3. Щиток приборов.

в) указатель температуры масла; при прогреве двигателя до
трогания температура масла должна быть не ниже 40°С; нормаль-
ная температура масла на работающем двигателе 80—100°С; до-
пускается недлительная езда при температуре масла до 110°С;

г) лампочка указателя поворотов (контрольная);

д) указатель включения дальнего света фар.

^ Фонарь аварийного давления масла 4 загорается при включе-
нии зажигания.

После пуска двигателя лампочка гаснет. Слабое горение или
мерцание лампочки на малых оборотах холостого хода указывает

на понижение давления масла в системе ниже 0, 4—0, 7 кг/см2, что
не является опасным, если при повышении оборотов лампочка
гаснет.

Рукоятка включения указателя поворотов имеет три поло-
жения; поворот влево (при этом загорается мигающий свет в под-
фарнике и заднем фонаре с левой стороны автомобиля), поворот
вправо (загорается мигающий свет в подфарнике и заднем фо-
наре с правой стороны автомобиля), среднее положение — выклю-
чено. Указатель поворотов работает только при включенном
зажигании.

Рукоятка включения стеклоочистителя 5 имеет три положения:
среднее — выключено и два крайних — включено.

Включатель 7 зажигания и стартера имеет четыре положения



Рис. 4. Положения включателя зажигания
и стартера.

ключа (рис. 4): среднее по-
ложение — выключено, пер-
вое правое положение — за-
жигание включено, второе
правое положение — вклю-
чены зажигание и стартер,
крайнее левое положение —
свободное (может быть ис-
пользовано при установке
радиоприемника).

Второе правое положе-
ние ключа не фиксирующееся; при пуске двигателя ключ нужно
удерживать рукой требуемое время до запуска (не более 10 сек),
прикладывая усилие в направлении часовой стрелки. При ослабле-
нии нажима пальцев руки на ключ цилиндр замка возвращается
в первое правое положение под действием усилия пружины, заклю-
ченной внутри механизма замка.

При включении зажигания включаются контрольно-измеритель-
ные приборы, загораются лампочка аварийного давления масла и
контрольная лампа заряда (после пуска двигателя обе лампы
гаснут) и подается напряжение в цепи указателей поворотов и
электродвигателя стеклоочистителя.

Кнопку 6 центрального переключателя света можно устано-
вить в одно из следующих фиксируемых положений;

первое — кнопка утоплена до упора в гайку крепления пере-
ключателя — приборы освещения выключены;

второе — кнопка вытянута до половины — включены свет стоян-
ки (габаритный свет) в подфарниках и в задних фонарях и осве-
щение номерного знака; при этом, в зависимости от положения
ножного переключателя света, включены подфарники или ближ-
ний свет фар;

третье — кнопка полностью вытянута (до упора)—включены
главный свет фар (дальний или ближний в зависимости от поло-
жения ножного переключателя света), свет стоянки в задних
сигнальных фонарях и освещение номерного знака.

18

При втором и третьем положениях кнопки переключателя 6
поворотом ее по часовой стрелке включается и плавно регулируется
освещение щитка приборов.

На кронштейне над валом руля под панелью приборов установ-
лен кнопочный тепловой предохранитель освещения (см. раздел
«Предохранители»).

^ Контрольная лампочка работы генератора загорается в момент
включения зажигания. После пуска двигателя гаснет.

На малых оборотах двигателя контрольная лампочка не горит.
Она контролирует лишь работу генератора и показателем зарядки
аккумуляторной батареи не является.

Степень зарядки батареи контролируется по ее состоянию
(пуск стартером, свет фар и т. д. ).

Если при работе двигателя контрольная лампа горит, это
свидетельствует о неисправности генератора или реле блокировки.
1   2   3   4   5   6   7   8   9   ...   29

Похожие:

Руководство по эксплуатации и ремонту издание четвертое исправленное и дополненное iconУчебник 2-е издание, исправленное и дополненное
...

Руководство по эксплуатации и ремонту издание четвертое исправленное и дополненное iconАнгло-русский словарь разговорных выражений издание четвертое, исправленное...
...

Руководство по эксплуатации и ремонту издание четвертое исправленное и дополненное icon1. предмет, метод и принципы российского
Предпринимательское право: Учебное пособие"(3-е издание, исправленное и дополненное)(Смагина И. А.)("Омега-Л", 2009)

Руководство по эксплуатации и ремонту издание четвертое исправленное и дополненное iconВнутренние болезни Издание четвертое, переработанное и дополненное
Рекомендовано Управлением научных и образовательных медицинских учреждений Министерства здравоохранения Российской Федерации в качестве...

Руководство по эксплуатации и ремонту издание четвертое исправленное и дополненное iconОт моделирования к проектированию 2-е издание, исправленное и дополненное
Я 804 Образовательная среда: от моделирования к проектированию. — М.: Смысл, 2001. — 365 с

Руководство по эксплуатации и ремонту издание четвертое исправленное и дополненное iconАвтор: Власенко Н. А. доктор юридических наук, профессор, заслуженный юрист РФ. Рецензенты
Власенко Н. А. Теория государства и права: учебное пособие (2-е издание, переработанное, дополненное и исправленное). М.: Проспект,...

Руководство по эксплуатации и ремонту издание четвертое исправленное и дополненное iconКурс Издание четвертое, переработанное и дополненное Рекомендовано...
Доктор философских наук профессор В. Н. Князев Кандидат философских наук доцент И. Б. Крюков

Руководство по эксплуатации и ремонту издание четвертое исправленное и дополненное iconПособие для учителей, руководителей туристских походов со школьниками...
Инструкция по организации и проведению туристских походов, путешествий и экскурсий с учащимися общеобразовательных школ 182

Руководство по эксплуатации и ремонту издание четвертое исправленное и дополненное iconИздание 3-е, исправленное и дополненное Москва, 1987 Содержание
...

Руководство по эксплуатации и ремонту издание четвертое исправленное и дополненное iconУчебник материал подготовлен с использованием правовых актов по состоянию...
Коробеев А. И. заведующий кафедрой уголовного права Юридического института Дальневосточного государственного университета, доктор...

Вы можете разместить ссылку на наш сайт:
Школьные материалы


При копировании материала укажите ссылку © 2013
контакты
zadocs.ru
Главная страница

Разработка сайта — Веб студия Адаманов