Регламент по виду спорта «спортивный туризм»




НазваниеРегламент по виду спорта «спортивный туризм»
страница2/4
Дата публикации05.08.2013
Размер0.49 Mb.
ТипРегламент
zadocs.ru > Спорт > Регламент
1   2   3   4
^

Раздел 3. КЛАССИФИКАЦИЯ ДИСТАНЦИИ



3.1 Классификация дистанций

      1. Класс дистанции определяется параметрами, указанными в Таб. 3.1.

      2. Параметры этапов должны соответствовать требованиям, указанным в Таб. 3.2, 3.3.

      3. При расчёте длины дистанции учитывается набор высоты из расчёта: на 1 м набора высоты сверх приведенных в Таблице 3.1. добавляется 20 м длины дистанции.



^

Таблица 3.1 Параметры дистанции


К

Л

А

С

С

Короткая

личная, связка, группа

Длинная

личная, связка, группа

Длина

(м)

Минимальный набор высоты (м)

Кол-во

технических этапов

Длина

(м)

Минимальный набор высоты (м)

Кол-во

технических этапов

1

200-400

-

4-5

1000-3000

-

4-5

2

400-800

-

4-5

3000-5000

-

4-5

3

800-1200

20

4-6

5000-7000

20

4-6

4

1200-1600

30

5-7

7000-9000

30

5-7

5

1600-2000

50

6-8

9000-12000

50

6-8

6

2000-2500

70

6-8

12000-15000

70

6-8



Таблица 3.2 Параметры и характеристики технических этапов

(дистанция-пешеходная-связка, дистанция-пешеходная-группа)

Название

этапа
^

Класс дистанции


1

2

3

4

5

6

Переправа вброд

- Судейские перила, самостраховка;

- с опорой на перила;

- с альпенштоком

L=5-12 м,

h=до 0,4 м

Судейские перила, самостраховка, сопровождение
L=10-15 м,

h=0,3-0,6 м

Организация перил, самостраховка, сопровождение
L=12-25 м,

h=0,4-0,8 м

Организация перил, самостраховка, сопровождение
L=20-30 м,

h=0,5-1 м

Организация перил, самостраховка, сопровождение
L=25-38 м,

h=0,8-1,2 м

Организация перил, самостраховка, сопровождение
L=30-48 м,

h=0,8-1,5 м

Переправа по бревну

Судейские перила,

- самостраховка;

- гимнастическая страховка
L=6-10 м

Судейские перила, самостраховка, сопровождение

L=6-12 м

Организация перил, самостраховка, сопровождение

L=8-12 м

Организация перил, самостраховка, сопровождение

L=10-15 м

Организация перил, самостраховка, сопровождение

L=12-18 м

Укладка бревна. Организация перил, самостраховка, сопровождение

L= 10-15м,

L бр=5-8 м

Переправа по параллель-ным перилам

Судейские перила,

- самостраховка;

- гимнастическая страховка

L=8-14 м

Судейские перила, самостраховка, сопровождение
L=14-20 м

Перила судейские, самостраховка, сопровождение
L=20-28 м

Организация перил, самостраховка, сопровождение
L=18-25м

Организация перил, самостраховка, сопровождение
L=25-32 м

Организация перил, самостраховка, сопровождение
L=32-40 м

Навесная переправа

-

Судейские перила, самостраховка, сопровождение

L=15-22 м

Организация перил, самостраховка, сопровождение

L=20-28 м

Организация перил, самостраховка, сопровождение

L=28-35 м

Организация перил, самостраховка, сопровождение

L=35-45 м

Организация перил, самостраховка, сопровождение

L=45-55 м

Спуск по наклонной навесной переправе

-

-

Судейские перила, самостраховка, сопровождение

L=15-22 м,

α= 20-30°

Организация перил, самостраховка, сопровождение

L=15-22 м,

α= 20-30°

Организация перил, самостраховка, сопровождение

L=22-30 м,

α= 30-40°

Организация перил, самостраховка, сопровождение

L=30-37 м,

α= 30-40°

Подъём по наклонной навесной переправе

-

-

-

Судейские перила, самостраховка, сопровождение

L=15-22 м,

α= 20-30°

Организация перил, самостраховка, сопровождение

L=22-30 м,

α= 30-40°

Организация перил, самостраховка, сопровождение

L=25-35 м,

α= 40-50°

Таблица 3.2 Окончание

Название

этапа
^

Класс дистанции


1

2

3

4

5

6

Вертикаль-ный маятник

Перила судейские, гимнастическая страховка

Н=3-5м,

L= до 3 м

Перила судейские,

самостраховка
Н=3-5м,

L =3 м

Перила судейские

самостраховка, сопровождение

Н=5-10 м,

L=3-5м

Организация перил, самостраховка, сопровождение

Н=5-10 м,

L=3-5 м

Организация перил, самостраховка, сопровождение

Н=5-15м,

L=5-10 м

Организация перил, самостраховка, сопровождение

Н=10-15 м,

L=5-10 м

Подъём, спуск

Перила судейские,

- самостраховка;

- спортивным способом;

- с альпенштоком

L=15-25 м,

α – 20-30°

Перила судейские,

самостраховка


L=20-30 м,

α – 25-35°

Организация перил, самостраховка


L=25-35 м,

α – 30-40°;

допущены вертикальные участки до 5 м

Организация перил, самостраховка;

верхняя командная страховка
L= 35-45 м,

α – до 35-45°;

допущены вертикальные участки до 10 м

Организация перил, самостраховка;

верхняя командная страховка
L= 45-55 м,

α - 40-50°;

допущены вертикальные участки до 15 м

Организация перил, самостраховка;

верхняя командная страховка
L = 45-55 м,

α = 50-60°;

допущены вертикальные участки до 20 м

Траверс

Перила судейские,

самостраховка;

- с альпенштоком

L=15-22 м,

α – до 20-30°

Перила судейские,

самостраховка,
L= 22-30 м,

α – 25-35°

Организация перил, самостраховка
L=25-35 м,

α – 30-40°

Организация перил, самостраховка
L= 35-45 м,

α – 35-45°

Организация перил, самостраховка;
L=45-55 м,

α – 40-50°

Организация перил, самостраховка;
L=45-55 м,

α – 50-60°


Таблица 3.3 Параметры и характеристики технических этапов

(дистанция – пешеходная, индивидуальное прохождение)

Название

этапа

Класс дистанции

1

2

3

4

5

6

Переправа вброд

Судейские перила.

- самостраховка;

- с опорой на перила;

- с альпенштоком

L=5-10 м,

h=до 0,4 м

Судейские перила, самостраховка

L=10-15 м,

h=до 0,6 м

Судейские перила, самостраховка,

L=15-20 м,

h=до 0,8 м

Восстановление перил, самостраховка
L=10-20 м,

h=до 1 м

Восстановление перил, самостраховка
L=20-25 м,

h=до 1,2 м

Восстановление перил, самостраховка
L=25-30 м,

h=до 1,5 м

Переправа по бревну

Судейские перила.

- самостраховка;

- с опорой на перила;

- гимнастическая страховка

L=6-10 м

Судейские перила, самостраховка,


L=10-15 м

Организация перил, самостраховка,


L=8-12 м

Организация перил, самостраховка,


L=10-15 м

Организация перил, самостраховка,


L=12-18 м

Организация перил, самостраховка,


L =15-25 м

Переправа по параллель-ным перилам

Судейские перила.

- самостраховка;

- гимнастическая страховка

L=6-12 м

Судейские перила, самостраховка,

L=12-18 м

Судейские перила, самостраховка,

L=18-25 м

Восстановление перил, самостраховка,
L=18-25 м

Организация перил, самостраховка,

L=18-25 м

Организация перил, самостраховка,

L=25-32 м

Навесная переправа

-

Судейские перила, самостраховка
L=14-20 м

Судейские перила, самостраховка,
L=20-30 м

Восстановление перил, самостраховка

L=14-20 м

Организация перил, самостраховка,
L=20-28 м

Организация перил, самостраховка,
L=28-35 м

Спуск по наклонной навесной переправе







Судейские перила самостраховка (самовыпуск)
L=15-22,

α – 20-30°

Восстановление перил, самостраховка (самовыпуск)

L=22-30 м,

α= 20-30°

Организация перил, самостраховка (самовыпуск)
L=22-30 м,

α= 30-40°

Организация перил, самостраховка (самовыпуск)
L=30-37 м,

α= 30-40°

Подъём по наклонной навесной переправе










Судейские перила, самостраховка
L=15-22,

α – 20-30°

Восстановление перил, самостраховка

L=15-22,

α – 20-30°

Организация перил, самостраховка
L=15-22,

α – 30-40°

Таблица 3.3 Окончание

Название

этапа

Класс дистанции

1

2

3

4

5

6

Вертикаль-ный маятник




Перила судейские,

Н=3-5 м,

L до 3 м

Перила судейские

Н=5-10 м,

L=3-5м

Организация перил

Н=5-10 м,

L=3-5 м

Организация перил

Н=7-10 м,

L=4-6м

Организация перил

Н=10-15 м,

L=5-10м

Подъём

Перила судейские

- самостраховка;

- спортивный способ;

- с альпенштоком

L=15-25 м,

α – 20-30°

Перила судейские, самостраховка

L=25-35 м,

α – 25-35°

Перила судейские, самостраховка

L=25-35 м,

α – 35-45°;

допущены вертикальные участки до 5 м

Перила судейские, самостраховка

L=35-45 м,

α – 35-45°;

допущены вертикальные участки до 10 м

Организация перил, самостраховка

L=25-35 м,

α – 45-55°;

допущены вертикальные участки до 15 м

Организация перил, самостраховка

L=35-45 м,

α – 45-55°:

допущены вертикальные участки до 20 м

Спуск

Перила судейские.

- самостраховка;

- спортивный способ;

- с альпенштоком

L=15-25 м,

α – 20-30°

Перила судейские, самостраховка

L=25-35 м,

α – 25-35°

Организация перил, самостраховка

L=15-18 м,

α – 35-45°

допущены вертикальные участки до 5 м

Организация перил, самостраховка

L=18-28 м,

α – 35-45°

допущены вертикальные участки до 10 м

Организация перил, самостраховка

L=28-38 м,

α – 45-55°

допущены вертикальные участки до 15 м

Организация перил, самостраховка

L=28-38 м,

α – 45-55°

допущены вертикальные участки до 20 м

Траверс

Перила судейские, самостраховка;

с альпенштоком

L=10-20 м,

α – 20-30°

Перила судейские, самостраховка
L=20-30 м,

α – 25-35°

Перила судейские, самостраховка,
L=20-30 м,

α – 35-45°

Перила судейские, самостраховка
L=30-40 м,

α – 35-45°

Перила судейские, самостраховка
L=30-40 м,

α – 45-60°

Перила судейские, самостраховка
L=40-50 м,

α – 45-60°

      1. Длиной этапа (L) является: расстояние между ТО – для этапов: переправы, траверс; длина ОЗ – для этапов: вертикальный маятник, спуск, подъём.

      2. Крутизной склона () является: средний уклон склона в ОЗ этапа; угол наклона перил.

      3. Высотой вертикального маятника (H) является минимальное расстояние между точкой крепления маятниковой верёвки и КЛ ОЗ..

^ 3.2 Постановка дистанций

3.2.1 Требования к дистанциям:

  • Дистанция должна быть спланирована так, чтобы:

  • было соблюдено равенство условий борьбы для всех участников;

  • участники не пересекали опасные места (железнодорожные пути, дороги с интенсивным движением транспорта, плохо замерзшие реки, непроходимые болота и т.п.), не передвигались по запретным для бега территориям (посевы, лесопосадки и т.п.), через неблагоприятные в экологическом отношении участки (свалки, отстойники очистных сооружений и т.п.);

  • участники не передвигались большую часть дистанции через сплошные заросли крапивы и других растений, оказывающих раздра­жающее действие на организм спортсменов.

  • Длина коротких дистанций измеряется по коридору движения. На дистанциях (отдельных её участках) с ориентированием по карте, расстояние замеряется по прямой линии между двумя точками и умножается на коэффициент 1,2.

  • КВ одного технического этапа не должно превышать 50% от общей суммы КВ всех технических этапов дистанции.

  • Трасса маркированной дистанции не должна иметь пересечений и участков со встречным движением. На входах и выходах с этапов так же не должно быть встречного движения.

  • Длина самого большого расстояния между предыдущим и последующем техническими этапами (стартом, финишем) не должна быть больше половины длины всей дистанции.

  • На дистанции класса N могут быть поставлены не больше двух этапов более низкого класса (N-1). При определении класса дистанции такие этапы учитываются как 0,5 этапа класса N.

  • На дистанции класса N могут быть поставлены не больше двух этапов более высокого класса (N+1). При определении класса дистанции такие этапы учитываются как 1,5 этапа класса N.

  • Если на дистанции ставится блок этапов (комбинация двух или трёх технических этапов), то параметры этапов, входящих в блок, могут не соответствовать параметрам, указанным в Таб. 3.2, 3.3. При этом параметры хотя бы одного из этапов, входящих в блок, должны соответствовать параметрам заявленного класса. При определении класса дистанции блок этапов засчитывается как 1,5 этапа. Количество блоков на дистанции не должно превышать 3.

  • На дистанции 4 класса должно быть поставлено не менее 1-го блока этапов, 5-6 класса – 2-х блоков этапов.

  • При постановке на дистанции этапа ориентирования используются спортивные карты следующих масштабов: 1:5000, 1:7500, 1:10000, 1:15000.

  • Этап ориентирования не должен быть определяющим при постановке дистанции.

3.2.2 Требования к маркировке:

  • На короткой дистанции маркировка должна быть сплошной или обустроена таким образом, чтобы в каждой точке трассы участник, находясь у одного участка маркировки, видел не менее двух расположенных впереди. Прерывистая маркировка должна быть проложена по одну сторону движения участников.

  • оговоренные участки трассы дистанции (дорога, дамба, просека и т.п.) могут не содержать маркировки, если нет развилок или они закрыты сплошной маркировкой, сход с такого участка должен быть отмечен сплошной маркировкой.

  • маркировка должна идти как минимум по одну сторону трассы дистанции; там, где трасса делает поворот, место поворота дополнительно должно быть обозначено сплошной маркировкой с внешней стороны поворота.

  • вход и выход с этапа должны быть равноценны для всех ниток этапа и не должны пересекать рабочую зону группы (связки, участника).
1   2   3   4

Похожие:

Регламент по виду спорта «спортивный туризм» iconПравила вида спорта «спортивный туризм» Часть I. Общие положения Основные понятия
Спортивный туризм (СТ) вид спорта, состоящий из двух групп спортивных дисциплин

Регламент по виду спорта «спортивный туризм» iconПравила вида спорта «спортивный туризм» Часть I. Общие положения Основные понятия
Спортивный туризм (СТ) вид спорта, состоящий из двух групп спортивных дисциплин

Регламент по виду спорта «спортивный туризм» iconВиды и тенденции развития туризма (Учебник)
Туризм в природной среде (Спортивный туризм, Экологический туризм, Приключенческий (экстремальный) туризм, Трекинг-туризм (Походы...

Регламент по виду спорта «спортивный туризм» iconЛекция 09-10-2012 Вт «Туризм и спортивный туризм»
Виды ст, общее и отличия. Классификация горных и пеших маршрутов, общее и отличия

Регламент по виду спорта «спортивный туризм» iconСпортивный туризм. Документы
«Положение о системе подготовки кадров в спортивном туризме Российской Федерации»

Регламент по виду спорта «спортивный туризм» iconРегламент чемпионата по Автозвуку в формате spl 1й Автомобильный...
Мероприятие проходит при поддержке Департамента по делам молодежи, физической культуры и спорта г. Омска

Регламент по виду спорта «спортивный туризм» iconПриказ Минспорта России от 30. 08. 2013 n 688 "Об утверждении Федерального...
Об утверждении Федерального стандарта спортивной подготовки по виду спорта фигурное катание на коньках

Регламент по виду спорта «спортивный туризм» iconРегламент чемпионата по тюнингу 1й Автомобильный фестиваль Тюнинга...
Мероприятие проходит при поддержке Департамента по делам молодежи, физической культуры и спорта г. Омска

Регламент по виду спорта «спортивный туризм» icon1. Программа спортивной подготовки по виду спорта кикбоксинг
Положения о Министерстве спорта Российской Федерации, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 19. 06....

Регламент по виду спорта «спортивный туризм» icon1. Программа спортивной подготовки по виду спорта конный спорт
Российская газета, 11. 06. 2013, №124) и подпунктом 27. Положения о Министерстве спорта Российской Федерации, утвержденного постановлением...

Вы можете разместить ссылку на наш сайт:
Школьные материалы


При копировании материала укажите ссылку © 2013
контакты
zadocs.ru
Главная страница

Разработка сайта — Веб студия Адаманов