Типовой технологический процесс подготовки пассажирских вагонов к рейсу
Скачать 1.32 Mb.
|
^ Подразделение вагонов повышенной комфортности. Условия проезда в вагонах повышенной комфортности Вагоны повышенной комфортности делятся на:
Перечень печатных изданий, включаемых в комплект печатной продукции для пассажиров вагонов повышенной комфортности, утверждается Департаментом по связям с общественностью ОАО «РЖД». Предоставление печатной продукции пассажирам в вагонах повышенной комфортности экономического класса и бизнес класса осуществляется работниками поездных бригад пассажирских вагонов с доставкой комплектов печатных изданий к местам размещения пассажиров в поезде. В вагонах бизнес-класса предоставляется не менее 5-ти изданий печатной продукции, в том числе 3 наименования журналов. В вагонах экономического класса предоставляется не менее 3-х изданий печатной продукции, в том числе одно наименование журнала. Полученные комплекты печатной продукции доставляются проводниками в вагоны повышенной комфортности и раскладываются в купе в вагонах экономического класса по два комплекта на купе, в вагонах бизнес-класса – по одному комплекту каждому пассажиру. При наличии разнообразного ассортимента печатных изданий возможно предложение продукции на выбор пассажира вагона повышенной комфортности. Предоставление печатных изданий пассажирам вагонов повышенной комфортности осуществляется с соблюдением следующих требований: - ежедневные газеты предоставляются в день их выпуска; -в праздничные и выходные дни количество газет может быть изменено (замена на еженедельные издания), возможно включение печатных изданий для детей; в случае выдачи детского набора ежедневное издание не выдаётся -еженедельные печатные издания (газеты, журналы), предоставляются не позднее трёх дней со дня их выпуска. - ежемесячные печатные издания (журналы) предоставляются в течение календарного месяца. Предоставление пассажирам наборов предметов первой необходимости и гигиены в вагонах повышенной комфортности экономического класса и бизнес-класса осуществляется работниками поездных бригад пассажирских вагонов с соблюдением санитарных правил и норм. Постельные принадлежности и санитарно-гигиенические наборы предоставляются в индивидуальной упаковке с логотипом дороги. В состав наборов предметов первой необходимости и гигиены, предоставляемых в вагонах повышенной комфортности входит: -в вагонах повышенной комфортности экономического класса - комплект постельных принадлежностей (две простыни, наволочка, льняное полотенце), санитарно–гигиенический набор из не менее трёх наименований; -в вагонах повышенной комфортности бизнес-класса – комплект постельных принадлежностей (пододеяльник, простынь, две наволочки, махровое полотенце, льняное полотенце), санитарно-гигиенический набор из не менее пяти наименований. Для обеспечения личной безопасности пассажиров осуществляются дополнительные меры, состоящие в сопровождении сотрудниками охранных подразделений поездов с вагонами повышенной комфортности экономического класса и бизнес-класса на всём маршруте следования поезда. Кроме того, в вагонах повышенной комфортности экономического класса с 4-х-местными купе и бизнес-класса с 2-х местными купе работникам поездных бригад пассажирских вагонов рекомендуется осуществлять выдачу пассажирам блокираторов дверных замков в купе. Работники поездных бригад предоставляют для обслуживания пассажиров питанием в вагонах бизнес-класса предметы сервировки: фарфорофаянсовую посуду (чайные пары, кофейные пары, тарелки мелкие), столовые приборы (ложки чайные, ложки кофейные из нержавеющей стали), сортовое стекло (стаканы, бокалы, рюмки). Работники вагона-ресторана используют для обслуживания пассажиров фарфорофаянсовую посуду (тарелки, салатники), торговый инвентарь (официантские подносы, развозные тележки и др.). Обслуживание пассажиров начинается с предоставления напитков (винно-водочных изделий, соков, пива, безалкогольных напитков) на выбор. Доставка напитков и обслуживание пассажиров осуществляется работниками вагона-ресторана с применением разносных корзин. Одновременно работники вагона-ресторана предлагают сделать выбор горячего блюда по меню и затем передают на производство заявку на количество заказанных блюд из предложенного ассортимента. После окончания обслуживания напитками пассажирам доставляются холодные закуски в салатниках, покрытых пищевой плёнкой. Горячие блюда подаются в тарелках, закрытых пищевой плёнкой. На десерт подаются вымытые и упакованные в пищевую плёнку фрукты свежие. Кипятком для приготовления горячих напитков (чая, кофе) обеспечивают пассажиров работники поездных бригад. Использованная посуда убирается по мере необходимости работниками вагона-ресторана или работниками поездных бригад. При обслуживании пассажиров в вагоне экономического класса работники вагона-ресторана предлагают пассажирам сделать выбор блюд по меню рациона горячего питания и передают на производство заявку на количество горячих блюд из предложенного ассортимента. Холодные закуски доставляются в одноразовой пластиковой посуде с крышкой или покрытой пищевой плёнкой. Доставка осуществляется с применением развозных тележек или разносных корзин; Суп быстрого приготовления, кондитерское изделие, стакан и столовые приборы одноразового использования, чай, кофе, сахар доставляются в одноразовых пластиковых контейнерах. Горячие блюда подаются в контейнерах закрытых крышками, с применением развозных тележек или разносных корзин. Кипятком для приготовления горячих напитков (чая, кофе) пассажиров обеспечивают работники поездных бригад. После приёма пищи пассажирами работники поездных бригад убирают использованную одноразовую посуду в мешки одноразового пользования ^ VIP класса. Условия проезда в вагонах VIP класса В новейших комфортабельных вагонах пассажирам предлагается совершать поездки по маршрутам Свердловск - Москва в фирменном поезде № 15/16 "Урал" и Пермь - Москва в фирменном поезде № 17/18 "Кама". Главные преимущества вагонов VIP-класса - это безопасность и уникальное техническое оснащение, позволяющее бизнесменам не отвлекаться от дел во время поездки. Каждое купе рассчитано на одного или двух пассажиров. Оплата взимается за купе в целом: поездка в "Гранд де Люкс" от Екатеринбурга до Москвы в одном направлении составит 20147,2 рублей. В эту сумму входит стоимость дополнительных услуг: предоставление горячего питания 2 раза в пути следования каждому пассажиру, обеспечение постельным бельем и санитарно-гигиеническим набором, предоставление печатной продукции. Действующие льготы и скидки при покупке билета в VIP-вагоны не предоставляются, также не применяется детский тариф, сообщила служба по связям с общественность СвЖД. Состав поезда «Гранд Экспресс». Условия проезда в вагонах поезда «Гранд Экспресс» Вагоны с местами для перевозки инвалидов. Условия оформления проездных документов на места, предназначенные для перевозки инвалидов. На российских железных дорогах курсирует более 100 вагонов со специальными купе, предназначенными для инвалидов. В таких купе предусмотрено все, чтобы облегчить путешествие для людей, имеющих проблемы со здоровьем. Вход в вагон оборудован подъемником, с помощью которого пассажир, не покидая инвалидной коляски, может попасть внутрь как с высокой, так и с низкой платформы. Двухместное купе, предназначенное для инвалида и сопровождающего, шире стандартного. Чтобы инвалид мог без посторонней помощи пересесть в кресло, имеются специальные вспомогательные ремни. Спальная полка трансформируются в любое удобное больному пассажиру положение. Для слепых и слабовидящих низко расположенные выключатели, розетки, кнопки вызова проводника снабжены табличками с рельефным текстом - для чтения "пальцами", и специальным звуковым устройством, сообщающим необходимую информацию. Автоматизированная система связи позволяет в экстренной ситуации вызвать проводника. Туалет в таких вагонах также шире и больше по размерам, чем в обычных, в нем установлены дополнительные поручни. Туалет снабжен звуковым и световым табло - для пассажиров, имеющих проблемы со зрением или слухом. Все столичные вокзалы оборудованы пандусами - подъемниками для инвалидов. График и расписание движения поездов График и расписание движения поездов и правила пользования ими. Служебное расписание. График движения является основой организации движения поездов, объединяющий работу всех подразделений, который должен обеспечивать:
Движение поездов строго по графику обеспечивается правильной организацией и точным выполнением технологического процесса работы станций, депо, тяговых подстанций, пунктов технологического обслуживания и других подразделений, связанных с движением поездов. График движения поездов представляет собой сетку, на которой вертикальными линиями обозначены временные отрезки (масштаб 5 мм – 10 минут), вертикальными линиями обозначаются станции, раздельными пунктами, ограничивающие участки. Наклонными линиями показывается движение поездов по перегонам между станциями или раздельными пунктами в четном и нечетном направлении. Четное направление – с запада на восток и с юга на север, нечетное направление – с востока на запад и с севера на юг. При движении поезда поездной диспетчер вычерчивает график исполненного движения, отмечая при этом все допущенные отклонения от заданного графика. Графики оборота составов определяются исходя из расписания движения поездов и времени, необходимого на технический осмотр, экипировку и снабжения их составов в пунктах формирования оборота (при этом учитывается продолжительность рейса, время отправления, прибытия из рейса). Работа железнодорожного транспорта РФ и движение всех поездов проходит только по московскому времени независимо от поясного времени района, где расположена дорога. Расписание движения пассажирских поездов (служебное расписание) – официальный документ, в котором зафиксированы периодичность, маршруты следования, время отправления и прибытия пассажирских поездов во всех категорий на станции и остановочные пункты. Порядок назначения и отмены поездов 3.Правила проезда пассажиров Проездные документы Виды проездных документов беспересадочных и транзитных пассажиров. Заключение договора перевозки между пассажиром и перевозчиком удостоверяется проездным документом (билетом). Проездной документ – документ установленной формы, где указываются наименование, номер и серия документа, наименование станции и дороги отправления, станции и дороги назначения, число пассажиров, стоимость, срок годности билета, номер поезда, номер и тип вагона, номер места, время прибытия и отправления поезда. Билеты по виду и способу оформления, выдачи бывают нескольких разновидностей: ^ – из цветной узорной бумаги с водяными знаками состоит из 3-х частей (правая – билет, левая – корешок кассира, средняя часть разрезается кассиром в зависимости от дальности поездки по соответствующей границе) выдается на каждого пассажира, заполняется вручную. Номер поезда и дата отправления указывается в компостере. ^ - оформляется автоматически через билетопечатающее устройство на бланке в виде слипа, состоит из 3-х частей: 1 – проездной документ, изготовлен на основе бумаги «Узор МПС», имеет водяные знаки, голограмму, содержащую надписи «РЖД», «20», имеет номер соответствующий номеру контрольного купона и купона кассира, содержащий 1 или 2 буквы и 13 цифр; 2 – контрольный купон, предназначен для использования проводником вагона, для контроля наличия мест и дальнейшего финансового и статистического контроля 3 – купон кассира, предназначен для контроля финансовой деятельности кассира. Проездной документ и контрольный купон отдается пассажиру, купон кассира остается у кассира, оформившего проездной документ. Гашение основного проездного документа и контрольного купона производится проводником вагона с использование ручного компостера, обеспечивающего разрушение голограммы на первом слое слипа за счет образования в зоне голограммы отверстия с ровными краями, на практике разрушение голограммы производится путем надрыва голограммы. 1 строка: № поезда (3 цифры, 2 буквы – специальный шифр) число, месяц, время отправления поезда (8 цифр) порядковый номер и категория вагона (2 цифры, 1 буква) цена: две группы по семь цифр – стоимость билета и стоимость плацкарты, составляющие стоимость билета количество человек, проезжающих по одному проездному документу вид документа 2 строка: Маршрут следования (10 знаков), в скобках указаны семизначные коды станций После обозначения маршрута может быть указано «фирм», если применяется тариф фирменного поезда 3 строка: После слова «места» указывается номер места или несколько номеров при групповой поездке. Если номера мест следуют подряд, то через тире указывается номер первого и последнего места, если номера следуют не подряд, то их разделяют запятыми. Если проездной документ приобретается на промежуточной станции, то после слова «место» будет отмечено «места указывает проводник». Затем машина ставит знак. Закрывающий строку (прямоугольник или какой – либо другой знак). Завершается строка сокращенным наименованием железной дороги формирования состава или прицепки вагонов. 4 строка (содержит служебную информацию): Серия и номер проездного документа (должен совпадать с напечатанным на бланке типографским способом – черного цвета) Защитный код (3 цифры) – случайное сочетание цифр или букв выдается генератором случайных магнитных колебаний Буква и цифра (от 1 до 4), обозначающие терминал, оформивший проездной документ Семизначное число, которое обозначает номер заказа в системе Шесть цифр, обозначающие дату оформлении проездного документа Семь знаков, являющиеся кассовым номером После кассового номера может быть указан номер заказа по телефону, через косую черту указываются коды государств и цена билета по ним 5 строка: Номер документа пассажира, предъявленного при оформлении проездного документа, фамилия и инициалы пассажира. При этом если пассажиру выдан безденежный или льготны проездной документ, то эта строка будет начинаться с серии и номера документа, дающего право на льготу или бесплатный проезд 6 строка: Полня стоимость проездного документа, включая билет, плацкарту, страховой и комиссионные сборы. При проезде в вагонах повышенной комфортности в этой строке указанны сервисные услуги ( У0 – без питания, У1 – с комплектом «ланчбоксом», У2 – с горячим обедом из вагона – ресторана) 7 строка: Дата и время прибытия на станцию назначения При проверке проездных документов во время посадки пассажиров проводник должен проверять соответствие даты отправления, номер поезда, номер вагона, реквизиты документа, указные в проездном документе, фамилию и инициалы пассажира. При посадке пассажиров в поезд проводник вагона проверяет соответствие веса ручной клади установленным нормам. Проводник вагона предупреждает пассажиров при посадке в вагон о том, чтобы они не забыли проездные документы у провожающих. При несоответствии фамилии пассажира или номера документа, удостоверяющего его личность, фамилии или номеру, указанным в предъявляемом проездном документе (билете), при отсутствии или изменении (исправлении) фамилии или номера документа, удостоверяющего личность, в проездном документе (билете), оформленном на станциях, входящих в единую сеть железных дорог Российской Федерации, пассажир к посадке в поезд не допускается. Такому лицу на проездном документе (билете) начальник (механик-бригадир) пассажирского поезда делает отметку "Отказано в перевозке на основании пункта 14 Правил оказания услуг". При этом стоимость проезда и перевозки багажа не возвращается. Возврат денег, как за несостоявшуюся поездку в порядке, предусмотренном в пункте 52 настоящих Правил, производится только по проездным документам (билетам), в которых не записана фамилия. При тщательной проверке проводник должен поверить водостойкость защитной сетки, ее цвет (оранжевый), совпадение начала четвертой строки с типографским номером (в правом верхнем углу), дату оформления (должна быть раньше даты отправления или в день отправления). К дополнительным признакам того, что билет выдан билетной кассой станции, относятся:
Групповой проездной документ – проездной документ, оформленный на группу пассажиров. ^ – выдаются бесплатно работникам железнодорожного транспорта для проезда по сети железных дорог. ^ – билет, стоимость которого рассчитана со скидкой. Порядок оформления и возврата билетов, компостирование, сроки годности билетов, посадочные талоны. Оформление проездного документа (билета) на поезд дальнего следования производится на основании сведений о документе, удостоверяющем личность пассажира (паспорт, военный билет, удостоверение или иной документ, удостоверяющий личность, а для детей в возрасте до 14 лет свидетельство о рождении или иной документ, удостоверяющий личность), а для лиц, имеющих право оплаты стоимости проезда со скидкой или бесплатного проезда, кроме того, — на основании документов, подтверждающих указанное право. При оформлении проездного документа (билета) на поезд дальнего следования указание в нем фамилии пассажира и номера документа, удостоверяющего личность, является обязательным. Пассажир при получении проездного документа (билета) должен проверить правильность указанных в нем фамилии, номера документа, удостоверяющего личность, реквизитов поездки (дата отправления, номер поезда, железнодорожные станции отправления и назначения) и другой информации. Продажа билет на поезда дальнего и местного следования в кассах, оборудованных терминалами АСУ «Экспресс» осуществляется в сроки:
Продажа проездных документов на поезда дальнего и местного следования в кассах по ручной технологи осуществляется в следующие сроки:
Заказы на оформление проездных документов по групповым заявкам принимаются в период от 60 до 10 суток до отправления поезда. Перевозчик имеет право отказать пассажиру в продаже проездного документа (билета): а) при отсутствии свободных мест в поезде (за исключением поездов пригородного сообщения, в которых места не предоставляются); б) при отсутствии стоянки поезда для посадки и высадки пассажира в указанном пассажиром пункте назначения. При возврате в железнодорожную билетную кассу неиспользованного проездного документа (билета) на поезд дальнего следования пассажир имеет право: а) не позднее, чем за 8 часов до отправления поезда получить обратно средства в размере стоимости проезда, состоящей из стоимости билета и стоимости плацкарты; б) менее чем за 8 часов, но не позднее, чем за 2 часа до отправления поезда получить обратно средства в размере стоимости билета и 50 процентов стоимости плацкарты; в) менее чем за 2 часа до отправления поезда получить обратно средства в размере стоимости билета. Стоимость плацкарты в таком случае не выплачивается. Возврат причитающихся средств за неиспользованный проездной документ (билет) производится при предъявлении удостоверяющего личность пассажира документа, номер которого указан в проездном документе (билете). Возврат причитающихся средств за неиспользованный проездной документ (билет), приобретенный со скидкой, производится исходя из средств, уплаченных пассажиром за проезд. Возврат средств за бесплатный проездной документ (билет) не производится. При возврате приобретенных по заявкам организаций проездных документов (билетов) менее чем за 7 суток до отправления поезда и не позднее, чем за 3 суток до отправления поезда удерживается 50 процентов стоимости плацкарты, а при возврате таких проездных документов (билетов) позднее, чем за 3 суток до отправления поезда удерживается полная стоимость плацкарты. При опоздании согласованных поездов по вине железной дороги выданный пассажиру проездной документ, оформленный от другой станции, сохраняет свое действие и подлежит переоформлению на ближайший поезд, следующий до станции назначения, указанной в проездном документе. При отказе пассажира от поездки и возврате проездного документа ввиду опоздания согласованных поездов стоимость проезда и сборы возвращаются полностью. Сбор за операцию по возврату проездных документов при этом не взимаются. Проездные документы, приобретенные пассажирами, действительны на время следования поезда или вагона пересадочного сообщения, с которым следует пассажир до пункта назначения. ^ Единые билеты прямого смешанного сообщения. При проезде в поездах местного и дальнего следования пассажир имеет право делать остановку в пути следования с продлением срока действия поездного документа не более 10 суток. При этом пассажир должен предъявить свой проездной документ администрации станции (вокзала) в течение 4 часов с момента прибытия поезда на станцию, с которой он следовал, для проставления на проездном документе отметки об остановке «Остановка с продлением срока действия проездного документа (билета) часы______ число ________ месяц ________ год ________». При желании пассажира возобновить поездку на проездном документе проставляется новый компостер, с оплатой стоимости плацкарты пассажиром (на станции, оборудованной терминалами АСУ «Экспресс» плацкарта оформляется на проездном документе – с обратной стороны; на станции, не оборудованной терминалам АСУ «Экспресс» - по квитанции разных сборов). При отсутствии на проездном документе пассажира после остановки нового компостера проездной документ считается недействительным. Пассажир имеет право сделать только одну остановку в пути следования. Инвалидам ВОВ, Героям Советского союза, Героям РФ, Героям социалистического труда, лицам, награжденным орденами Славы трех степеней, орденами Трудовой славы трех степеней, орденами «За службу Родине в ВС СССР» трех степеней, а так же лицам, сопровождающим инвалидов ВОВ 1 группы при проезде по бесплатным или льготным проездным документам разрешается делать три остановки со сроком до 10 суток (каждая). Для остановки в пункте пересадки на срок более чем 24 часа лица, пользующиеся правом бесплатного или льготного проезда, должны сделать в течение 24 часов соответствующую отметку у администратора станции (вокзала ) на проездном документе, оформленном от первоначального пункта отправления. Если пассажир оформил в первоначальном пункте два или более проездных документов от станции пересадок, а в пути следование по первому проездному документу решил сделать остановку на срок, не позволяющий выехать из пунктов пересадок в срок, указанный на остальных проездных документах, то эти документы утрачивают свою действительность, если они не возвращены в установленные сроки. ^ Билеты формы ПЛ. Талонные билеты для проезда на поездах по служебной надобности работников организаций, не входящих в систему ОАО «РЖД», осуществляющих эксплуатационно – техническое обслуживание магистральных и внутриузловых линий связи. Удостоверение особой формы, производящих компостирование в поезда Для проезда по служебным надобностям работников организаций, не входящих в систему МПС России, осуществляющих эксплуатационно-техническое обслуживание магистральных и внутризоновых линий связи, железными дорогами производится продажа талонных билетов установленной формы. Заполнение талонного билета (первая и вторая страницы) производится финансовой службой железной дороги при выдаче этого билета. На лицевой стороне каждого талона работник финансовой службы, выдающий талонный, билет, проставляет срок его действия. Каждый отдельно заполненный талон принимается кассиром при предъявлении талонного билета для оформления проезда пассажира до станции, указанной в талоне или до любой попутной станции. При оформлении поездки пассажиру талон обменивается на проездной документ (билет). Талоны действительны в течение указанного на них срока и только в пределах того участка, на который они выданы. Срок действия каждого талона устанавливается в зависимости от расстояния, на которое он выдан: При расстоянии от 1 до 100 км - 2 суток -"-"- от 1 до 200 км - 4 суток -"-"- от 1 до 300 км - 5 суток -"-"- от 1 до 600 км - 6 суток Каждый талон действителен на одну поездку и только в одном направлении. Стоимость талонного билета рассчитывается в зависимости от протяженности участка и в соответствии с количеством талонов в талонном билете по тарифу того типа вагона и категории поезда, на который выдается талонный билет. Для проезда в вагонах и поездах более высокой категории, чем указаны в талонном билете, лицам, имеющим талонный билет, необходимо доплатить разницу между условиями, при которых указанные лица желают совершить проезд и условиями, на которые талонный билет дает право. В том случае, если проезд по талонному билету совершается в поезде или вагоне более низкой категории по сравнению с той, которая указана в талонном билете, платежи не пересчитываются и деньги не возвращаются, за исключением случаев вины железной дороги. Остановка пассажира в пути следования допускается в пределах срока действия талона. Возврат денег по неиспользованным проездным документам (билетам), оформленным по талонным билетам, производится железной дорогой, выдавшей талонный билет. Лицам, предъявляющим талоны, оторванные от книжки талонов и книжки талонов без соответствующих надписей и отметок, оформление проездных документов (билетов) не производится. Лица, следующие по проездным документам (билетам), выданным в обмен на талоны, должны по требованию контролирующего лица предъявить талонные билеты. В случае не предъявления указанных талонных билетов такие лица признаются безбилетными, оплачивают штраф и стоимость проезда от станции посадки до станции назначения. У пассажира, обнаруженного с талонным билетом, имеющим подчистки и исправления, контролирующие лица изымают талонный билет и составляют акт в двух экземплярах, один из которых выдается пассажиру. По талонам, неиспользованным в течение указанного на них срока действия, деньги не возвращаются. Организации, не входящие в систему МПС России, могут приобретать в МПС России и на железных дорогах системы МПС России соответствующие платные билеты для проезда во всех категориях пассажирских поездов:
Билеты, предусмотренные в подпунктах 3) и 4) настоящего пункта, продаются железными дорогами, а билеты, предусмотренные в подпунктах 1) и 2) настоящего пункта – ОАО «РЖД». Для проезда в плацкартных, купейных и мягких вагонах, а также в скорых поездах лица, имеющие билеты, предусмотренные в подпунктах 2) и 4) настоящего пункта, должны произвести доплату за плацкарту и скорость на общих основаниях. ^ и бесплатного проезда. Перечень категорий граждан, которым сохранено право льготного проезда в поездах дальнего следования на территории Российской Федерации
|
Похожие:
 | Конструкция пассажирских вагонов с каждым годом совершенствуется и усложняется, поэтому возрастает необходимость технической подготовки... | | Технико-экономические показатели грузовых и пассажирских вагонов и их связь с линейными размерами кузовов вагонов |
| Для обучения проводников пассажирских вагонов для работы в период летних пассажирских перевозок | | Обучающийся на курсах проводник за время изучения предмета, должен усвоить принципы работы э о., изучить все конструктивные особенности... |
| Главным документом являются «Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» (птэ) | | Учебная программа «Гражданский процесс» составлена на основе учебной (типовой) программы по дисциплине «Гражданский процесс», утвержденной... |
| К; мягкий (СВ) купейный модели 61-4165; некупейный со спальными местами модели 61-826 | | Правила технической эксплуатации, инструкция по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации 87 |
| Виды пассажирских вагонов, как подразделяются вагоны в зависимости от внутреннего устройства. Знаки и надписи на вагоне | | Сооружения и устройства локомотивного и вагонного хозяйств, для обслуживания и ремонта пассажирских вагонов, специального подвижного... |