Типовой технологический процесс подготовки пассажирских вагонов к рейсу
Скачать 1.32 Mb.
|
| ^ Проезд работников ОАО «РЖД», выборных и штатных работников Российского профсоюза железнодорожников и транспортных строителей, членов их семей и др. осуществляется по специальным документам, выданным:
Правом проезда в дальнем сообщении по личным надобностям и получения транспортного требования пользуются:
При наличии на иждивении членов семьи разовые транспортные требования выдаются не более чем на три лица. Одного и того же иждивенца в транспортные требования обоих супругов не разрешается. Дети, не достигшие пятилетнего возраста, в транспортные требования не вписываются. Формы транспортных требований
^ К категории воинских пассажиров относятся солдаты, матросы, сержанты, старшины, офицеры, прапорщики, генералы, адмиралы. Перевозка военнослужащих, членов их семей (при условии внесения их в требование), багажа, грузобагажа оформляются железнодорожными организациями перевозных документов, выдаваемых воинскими частями и учреждениями Министерства обороны, МВД, ФСБ. Воинское требование на получение билетов для поезда в беспересадочном сообщении или с пересадками (кроме пригородных поездов) выдается оно на весь путь следования по одному из направлений с указанием пассажирских сообщений. В требовании указывается тип вагона и категория поезда. В обмен на это требование военнослужащему вдается воинский билет, состоящий из трех частей:
При выдаче бланкового билета билетный кассир заполняет от руки левую и правую стороны, указывая номер вагона, номера мест, категорию поезда, станции отправления и назначения, наименование посадочных пунктов, номер предъявленного требования – делает отметку о взыскании страхового сбора. После заполнения билета кассир разрезает бланк и по границе резки обозначает условия проезда и количество пассажиров. При проезде по воинскому требованию детей их указывают в бланковом билете от руки, а резка делается по числу всех пассажиров. При оформлении проезда по воинскому требованию через систему «Экспресс» билетная касса выдает проездной документ системы «Экспресс». В нем в конце первой строки в графе «вид документа» будет указано «воинский» и сокращенное название ведомства. Если в пути следования один из группы военнослужащих «снят» работника военной прокуратуры или по другим обстоятельствам, то на станции групповой воинский билет меняется на два билета (один - выдается тем, кто едет дальше, второй – остается у «снятого» пассажира). Служебные билеты: годовые, временные, разовые. Провизионные и консультационные билеты. Ученический билет и ученический билет – карточка. Билеты для перевозки мелких животных и птиц. Документы на следование специальных вагонов: почтовых, служебных, арендованных вагонов, вагонов – ресторанов ^ Документом на право проезда в международном сообщении в рамках СМПС является пассажирский билет, оформленный ручным способом и имеющий букву "МС" или электронным способом, установленный настоящим Соглашением. Проездной билет является основным документом, удостоверяющим заключение договора железнодорожной перевозки пассажира. Проездной билет должен содержать следующие основные данные: 1) наименование станции отправления и назначения; 2) номер билета, обозначенный типографским способом; 3) путь следования; 4) класс вагона; 5) стоимость проезда; 6) срок годности билета; 7) дату выдачи билета; 8) наименование железной дороги, выдавшей билет. Билет может быть использован в пределах срока его годности для проезда по указанному в нем направлении во всех поездах, предусмотренных в расписаниях. Билеты имеют вид купонных книжек, которые состоят из обложки и билета-купона. Купонная книжка действительна для проезда от указанной в билете-купоне станции отправления железной дороги одной страны до станции назначения железной дороги другой страны по указанному в билете-купоне направлению. В сообщении между станциями отдельных железных дорог при наличии договоренности могут также применяться картонные билеты. Купонные книжки данного прямого международного сообщения рассматриваются как один проездной документ. В обложку купонной книжки могут быть помещены только проездные документы настоящего Соглашения. Обложка купонной книжки без билета-купона и билет-купон без обложки не дают права на проезд. Предъявленный пассажиром билет-купон без обложки купонной книжки и обложка купонной книжки без билета-купона считаются недействительными и отбираются железной дорогой. Билеты не должны иметь изменений, кроме допускаемых настоящим Соглашением и утвержденных железными дорогами. Билеты, измененные в незаконном порядке, рассматриваются как недействительные и отбираются. Обложка купонной книжки и билет-купон печатаются на языке страны отправления, а также на двух из языков - китайском, немецком и русском. Картонные билеты могут печататься только на языках страны отправления и страны назначения. Для поездки организованных групп пассажиров может быть выдана одна купонная книжка с бланковым билетом-купоном, на группу не менее 6 взрослых пассажиров. Каждому пассажиру, участнику такой группы, за исключением руководителя группы, бесплатно выдается отдельный контрольный купон, действительный для проезда только при наличии купонной книжки, выданной на проезд группы пассажиров. Контрольный купон удостоверяет принадлежность пассажира к группе, следующей по купонной книжке, выданной на проезд группы пассажиров, и дает право следования в поезде, входа и выхода на перрон. В контрольных купонах должен быть указан номер билета-купона и класс вагона. Для групповых поездок и для поездок пассажиров в специальных поездах, специальных автомотрисах и специальных вагонах выдается, как правило, купонная книжка с билетами-купонами, которая заполняется на всю группу пассажиров. По желанию руководителя группы для отдельных ее участников, вынужденных задержаться по уважительным причинам, выдаются индивидуальные купонные книжки. В случае, если в пункте отправления приобретается купонная книжка для групповой поездки туда и в обратном направлении, то контрольные купоны для проезда в обратном направлении не выдаются, а остаются в силе контрольные купоны, выданные для проезда туда. В исключительных случаях разрешается произвести в пунктах первоначального отправления замену группового билета международного сообщения на несколько билетов международного сообщения без изменения маршрута следования и станции назначения. Билеты прямого международного сообщения выдаются для проезда: 1) в мягких вагонах (1-го класса); 2) в жестких вагонах (2-го класса). Пассажир обязан до начала поездки приобрести билет, проверить правильность содержащихся в нем данных, сохранять его в течение всего времени поездки. В спальных вагонах и вагонах с местами для лежания проездные документы хранятся у проводника вагона. Купонные книжки выдаются для проезда в одном направлении или для проезда туда и обратно. Выдаваемые на обратный проезд купонные книжки могут быть оформлены: 1) от другой станции отправления, чем станция назначения, указанная при проезде в первоначальном направлении; 2) до другой станции назначения, чем станция отправления, указанная при следовании в первоначальном направлении. Групповые и индивидуальные билеты, оформленные со скидкой, предоставляемой в случаях проезда пассажиров в направлении "туда и обратно", могут оформляться только по одному и тому же маршруту и должны быть помещены в одну купонную книжку. Пассажир может в пункте первоначального отправления приобрести билет только на обратный проезд, если это не противоречит предписаниям страны выдачи. По согласованию между отдельными железными дорогами картонные билеты также могут выдаваться для поездки в обратном направлении со штампом "На обратный проезд". Стоимость проезда и других плат указывается в проездных документах в тapифнoй вaлютe и в национальной валюте, а в проездных документах, оформленных электронным способом, только в национальной валюте. На обложке купонной книжки указывается в валюте страны выдачи общая сумма стоимости проезда, взысканная с пассажира по отдельным проездным документам, включенным в обложку купонной книжки. Продажа купонных книжек, а в надлежащих случаях и других проездных документов производится железнодорожными кассами и пyнктaми пpoдaжи от любого пункта одной страны до любого пункта другой страны, если они указаны в применяемых тарифах. Предварительная продажа проездных документов прямого международного сообщения производится согласно правилам, действующим на дороге отправления. Плaцкapты Для проезда в спальных вагонах, в вагонах с местами для лежания, а также в вагонах с местами для сидения, в которых предусмотрено обязательное резервирование мест, каждый пассажир должен иметь, кроме билета, плацкарту на занятие соответствующего места. Плацкарта должна содержать следующие основные данные: 1) буквы "МС" и условное обозначение железной дороги, а плацкарта, оформленная электронным способом, код и условное обозначение железной дороги, выдавшей плацкарту; 2) наименование станции отправления и назначения; 3) путь следования; 4) дату, время отправления, номер поезда, вагона и места; 5) класс вагона и категорию места; 6) количество человек; 7) стоимость плацкарты; 8) наименование железной дороги, выдавшей плацкарту; 9) дату выдачи плацкарты; 10) нaимeнoвaниe жeлeзнoй дopoги – coбcтвeника вaгoнa, для пpoeздa в кoтopoм выдaнa плaцкapтa. Допускается выдача плацкарт без указания в них номера поезда, номера вагона и места, даты и времени отправления. Срок годности такой плацкарты соответствует сроку годности билета, по которому осуществляется проезд. Для осуществления поездки пассажир обязан оформить проездные документы в порядке, установленном параграфом 3 статьи 6 настоящего Соглашения. Пассажир обязан при покупке плацкарты проверить правильность содержащихся в ней данных. Бланки плацкарт печатаются каждой железной дорогой на языке своей страны, а также на двух из языков - китайском, немецком и русском. Продажа плацкарт производится железнодорожными кассами и пунктами продажи от любого пункта одной страны, до любого пункта другой страны, если они указаны в применяемых тарифах. Продажа плацкарт в спальные вагоны и в вагоны с местами для лежания прямого международного сообщения производится также начальником поезда или проводником вагона. На участках с автоматизированной продажей проездных документов по ходу поезда дорогой-собственницей вагонов может быть установлен иной порядок оформления плацкарт в этих вагонах. Для проезда в спальном вагонеи в вагоне с местами для лежания прямого международного беспересадочного сообщения пассажиру выдается одна плацкарта на весь путь следования от станции отправления пассажира до станции назначения. При следовании пассажира из одной страны в другую с пересадкой на пограничных станциях или в других пунктах, пассажиру выдаются отдельные плацкарты, каждая из которых действительна только для проезда по указанному в ней беспересадочному участку. Пассажир (группа пассажиров) имеет право выданные на определенный день или поезд (вагон) плацкарты заменить на новые плацкарты по тому же маршруту на другой день или поезд (вагон) при условии наличия свободных мест, а равно отказаться от поездки и возвратить проездные документы не позднее чем за 6 часов до отправления поезда при перевозках индивидуальных пассажиров и не позднее 5 суток (для ЛГ и ЭВР - 1 сутки) при перевозках организованных групп численностью 6 и более взрослых пассажиров. При отказе от поездки и возврате проездных документов до предусмотренного настоящим параграфом срока пассажиру (группе пассажиров) возвращается стоимость плацкарт. Замена плацкарт на новые без уважительных причин допускается не более одного раза. Пассажиру, имеющему плацкарту, на время поездки в спальном вагоне и в вагоне с местами для лежания бесплатно предоставляются постельные принадлежности из расчёта один комплект на каждые 5 суток. Заказ мест в вагонах прямого международного сообщения производится в соответствии с правилами, действующими на дороге отправления. Плацкарты на место для лежания дают право, как правило, использования места для лежания только в ночное время. Ночным временем считается время от 21 часа до 7 часов утра следующего дня. При согласии других пассажиров в купе можно использовать место для лежания и в другое время суток. |
Похожие:
 | Конструкция пассажирских вагонов с каждым годом совершенствуется и усложняется, поэтому возрастает необходимость технической подготовки... | | Технико-экономические показатели грузовых и пассажирских вагонов и их связь с линейными размерами кузовов вагонов |
| Для обучения проводников пассажирских вагонов для работы в период летних пассажирских перевозок | | Обучающийся на курсах проводник за время изучения предмета, должен усвоить принципы работы э о., изучить все конструктивные особенности... |
| Главным документом являются «Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» (птэ) | | Учебная программа «Гражданский процесс» составлена на основе учебной (типовой) программы по дисциплине «Гражданский процесс», утвержденной... |
| К; мягкий (СВ) купейный модели 61-4165; некупейный со спальными местами модели 61-826 | | Правила технической эксплуатации, инструкция по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации 87 |
| Виды пассажирских вагонов, как подразделяются вагоны в зависимости от внутреннего устройства. Знаки и надписи на вагоне | | Сооружения и устройства локомотивного и вагонного хозяйств, для обслуживания и ремонта пассажирских вагонов, специального подвижного... |